Отправить статью по E-mail Порядок и характер нагруженности подшипниковых узлов скольжения поршневого двигателя
- Авторы: Коченов ВА1, Гоева ВВ2
-
Учреждения:
- Нижегородская ГСХА
- Нижегородский ГИЭИ
- Выпуск: Том 77, № 11 (2010)
- Страницы: 29-30
- Раздел: Статьи
- Статья получена: 30.04.2021
- Статья опубликована: 15.11.2010
- URL: https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/69023
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-69023
- ID: 69023
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Проанализированы причины разной нагруженности подшипниковых узлов скольжения кривошипно-шатунного механизма.
Ключевые слова
Об авторах
В А Коченов
Нижегородская ГСХА
Email: root@agri.sci-nnov.ru
канд. техн. наук; Нижегородская ГСХА
В В Гоева
Нижегородский ГИЭИинж.; Нижегородский ГИЭИ
Список литературы
Дополнительные файлы
СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).