Отправить статью по E-mail Взаимосвязь буксования ведущих колес с работой тракторного двигателя в режиме разгона агрегата
- Авторы: Лопарёв АА1, Венглинский АМ1, Шмаков ВА1
-
Учреждения:
- Вятская ГСХА
- Выпуск: Том 79, № 9 (2012)
- Страницы: 32-33
- Раздел: Статьи
- Статья получена: 30.04.2021
- Статья опубликована: 15.09.2012
- URL: https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/69476
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-69476
- ID: 69476
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Рассматривается взаимосвязь буксования ведущих колес с работой двигателя трактора МТЗ-102 на режимах трогания с места и разгона. Определена возможность снижения коэффициента буксования при работе трактора в технологическом агрегате за счет объемной цикловой подачи топлива.
Ключевые слова
Об авторах
А А Лопарёв
Вятская ГСХА
Email: av-tr.vgsha@yandex.ru
д-р техн. наук; Вятская ГСХА
А М Венглинский
Вятская ГСХА
Email: av-tr.vgsha@yandex.ru
инж.; Вятская ГСХА
В А Шмаков
Вятская ГСХА
Email: av-tr.vgsha@yandex.ru
инж.; Вятская ГСХА
Список литературы
- Венглинский А.М. Исследование процесса буксования при трогании с места и разгоне // Мат-лы V Междунар. науч.-практ. конф. «Наука-Технология-Ресурсосбережение»: Сб. науч. тр. - Киров: Вятская ГСХА, 2012. - Вып. 13.
Дополнительные файлы
СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).