Особенности работы гусеничного движителя в области малых удельных сил тяги
- Авторы: Добрецов РЮ1
-
Учреждения:
- СПбГПУ
- Выпуск: Том 76, № 6 (2009)
- Страницы: 25-31
- Раздел: Статьи
- Статья получена: 30.04.2021
- Статья опубликована: 15.06.2009
- URL: https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/68615
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-68615
- ID: 68615
Цитировать
Полный текст
Аннотация
На примере гусеничной машины рассмотрен эффект поворота и смещения звеньев цепи под нагрузками со стороны ходовой системы и связанные с ними потери мощности и дополнительные сопротивления движению машины. Предложена модель взаимодействия опорной ветви гусеничной цепи с недеформируемым основанием, применимость модели для исследования и совершенствования схем ходовых систем гусеничных машин различного назначения и в других областях машиностроения.
Список литературы
- 1. О сдвиге гусениц при прямолинейном движении танка. / С.В. Дорогин и др. // ВБТ. - 1959, №2.
- 2. Механизм взаимодействия гусениц с грунтом / А.И. Мазур и др. // ВБТ. - 1983, №3.
- 3. ОСТ В3-5969-85. Трансмиссии ВГМ. Методы расчета основных элементов на долговечность. - Л.: ВНИИТМ, 1985.
- 4. Физико-математическая модель процесса взаимодействия опорной ветви движителя транспортной гусеничной машины с недеформируемым основанием. / Р.Ю. Добрецов и др. // Вестник молодых ученых. - СПб.: СПбГПУ, 1999, №1.
- 5. Беккер М.Г. Введение в теорию систем местность-машина. / Пер. с англ. - М.: Машиностроение, 1973.
- 6. Антонов А.С. Теория гусеничного движителя. - М.: Машгиз, 1949.
- 7. Теория и конструкция танка. Т. 6. Вопросы проектирования ходовой части военных гусеничных машин. - М.: Машиностроение, 1985.
- 8. Платонов В.Ф. Динамика и надежность гусеничного движителя. - М.: Машиностроение, 1973.
- 9. International Defense Review. - 1981, v. 14, №12.
Дополнительные файлы
