Ways of increasing the serviceability of single tackle blocks



Cite item

Full Text

Abstract

Рассмотрены различные усилия, воспринимаемые отдельными блоками одинарного полиспаста при подъеме и опускании грузов, приводящие к развороту подвешенной оси крюковой подвески и неравномерности нагружения тел качения упорного подшипника грузового крюка. Намечены пути уменьшения влияния этих факторов.

About the authors

N I Khabrat

Crimean Engineering-Pedagogical University

Email: ervin777@yandex.ru
Crimean Engineering-Pedagogical University

References

  1. Расчет основных параметров механизма порционного сбрасывания жатки / У.А. Абдулгазис и др. // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2001, №12.
  2. Богород А.А., Загузин А.Т. Грузоподъемные краны машин строительных предприятий. - М.: Вышая школа, 1990.
  3. Грузоподъемные машины / М.П. Александров и др. - М.: Машиностроение, 1986.
  4. Красников В.В. Подъемно-транспортные машины в сельском хозяйстве. - М.: Колос, 1973.
  5. Ушаков Н.С. Мостовые электрические краны. - Л.: Машиностроение, 1988.
  6. Хабрат Н.И. Коэффициент полезного действия блоков полиспаста: современное состояние вопроса и разработка новых методов его определения / В кн. «Ученые записки Крымского инженерно-педагогического университета». Вып. 6. Технические науки: Симферополь, 2006.

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML

Copyright (c) 2010 Khabrat N.I.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies