Methodology for evaluating the effectiveness of logistics management

Abstract

The article deals with the methodological principles and problems of assessing the effectiveness of logistical management in business organizations. It is shown that the efficiency of the logistics problems of evaluation, selected and justified by its performance, the author presents a model of integral index of evaluating the effectiveness of the logistics management.

Full Text

В современной логистике имеется ряд проблем методологического и практического ха- рактера, обусловленные, с одной стороны, недостаточной разработанностью некоторых во- просов (логистическое администрирование, контроль и анализ логистических процессов, ре- версивная логистика, взаимодействие логистики и бухгалтерского учета и др.), с другой сто- роны, появлением новых требований и запросов потребителей (покупателей, инвесторов, общественных организаций) в плане оценки эффективности логистических систем, процес- сов, функций. К одной из методологических проблем логистики относится проблема выбора, постро- ения и расчета системы показателей оценки логистических операций и функций, а также эф- фективности микрологистической системы управления коммерческой компании. Рассмотрим проблематику выбора, расчета и оценки логистических показателей в ком- паниях (на уровне микрологистики), не затрагивая показатели мезо и макрологистики, кото- рые требуют отдельных научно-прикладных исследований. Следует отметить, что в настоящее время лишь немногочисленные экономисты и прак- тикующие логисты рассматривают вопросы выбора и оценки показателей в логистике. В ряде научно-практических работ раскрываются показатели оценки материальных ре- сурсов, запасов, прибыли и инвестиций [5, 6]. В основном акцент делается на показателях использования материалов, поставок, продаж (выручка, рентабельность продаж), уровень логистических затрат. Такая же картинка складывается в результате изучения предложений авторов учебни- ков по менеджменту, экономическому анализу [5, 6, 9, 10]. Кроме того, предлагаются моди- фикации показателей рентабельности, затратоотдачи и других ключевых показателей, харак- теризующих эффективность логистических подсистем - снабжения, производства, продажи, сервиса. Исследование логистических функций и операций показало, что, исходя из логики ор- ганизации экономических процессов в коммерческой организации - цепочка «снабжение- производство-продажи-сервис» - показатели логистики целесообразно объединить в 5 групп: Показатели закупочной логистики; Показатели производственной логистики; Показатели распределительной логистики (логистики продаж); Показатели сервисной логистики; Общие показатели эффективности логистики в организации. В данные группы мы не включили показатели организационно-технического уровня, поскольку эти коэффициенты относятся к технико-экономическому анализу, и рассчитыва- ется до проектирования логистической цепочки (в отдельных случаях - на стадиях отладки логистической цепочки). Итак, рассмотрим содержание и особенности групп показателей, применяемых для оценки эффективности логистики и качества логистического сервиса. 1 группа. Показатели закупочной логистики (логистики снабжения). К ним относятся: метод определения потребности в материальных ресурсах; метод ана- логии; метод определения потребности в оборудовании и запасных частях; методы оценки поставок (закупок). Для расчета потребности в материальных ресурсах обычно используют нормативный метод (Для применения данного метода требуются: программа (план, бюджет) производства (продаж) продукции, работ, услуг; нормы расхода материальных ресурсов в расчете на еди- ницу продукции (работы): ∑ (1) где: Р - потребность в материале; Нi - норма расхода материала на единицу продукции, услуг, работ; Qi - объем выпуска i-го изделия, работы, услуги; m - количество изделий или видов работ, услуг, при производстве которого требуется данный материал. Проф. Н. Каменева пишет, что использование нормативного метода требует интеграции производства, сбыта и снабжения. Иногда в организациях, в условиях отсутствия норм, при- меняют метод аналогии. Сущность этого метода в приравнивании изделия к другим, анало- гичным изделиям. В этом случае потребность в материале определяется по формуле: (2) где: Нап - норма расхода материала на аналогичное изделие; П - программа производства продукции (работ); К - коэффициент особенностей вида (видов) продукции. Полагаем, что коммерческим компаниям следует применять статистический метод (метод динамических коэффициентов), как более простой и надежный в сравнении с упомя- нутыми методами. Использование данного метода предполагает расчет потребности в материале по формуле: (3) где: Рфакт - фактический расход в предшествующем периоде; Кпр - коэффициент, учитывающий изменение программы или объема работы в плано- вом периоде по сравнению с предыдущим периодом; Кнр - коэффициент, характеризующий снижение расхода материалов из-за совершен- ствования организации и технологий производства. Потребность в оборудовании вычисляется по формуле: (4) где: Нв - норма времени на выполнение единицы объема работы; Д - объем работ в плановом периоде; Вр - число рабочих дней в плановом периоде; с - число смен работы; п - число часов работы в смене; Кис - коэффициент использования оборудования (время на ремонт, настройку и пр.); Кпн - коэффициент перевыполнения норм. В отдельную подгруппу выделим показатели поставок и закупок. Зарубежные эконо- мисты полагают, что в этой подгруппе нужно различать показатели производительности и эффективности. Так, М. Линдерс пишет, что руководители службы поставок должны опре- делить ключевые индикаторы эффективности службы поставок, согласовав их с ключевыми индикаторами эффективности организации в целом [30]. Рекомендуется расчет следующих показателей производительности работы отдела снабжения (закупок, поставок): Средние расходы на подготовку заказа на поставку: (5) Текущие расходы как часть (доля) общей стоимости закупок. Текущие расходы как часть (доля) общей выручки от продаж. Показатели эффективности отражают оценку прямых и косвенных расходов в прибыль, повышение прибыльности и управление активами. К таким показателям следует отнести по- казатели оборачиваемости запасов по основным видам продукции, коэффициент отказа от закупаемых видов продукции, процент своевременных поставок, число полученных и обра- ботанных запросов и другие показатели. Экономисты отмечают, что в реальной жизни истинное воздействие службы поставок определить в числовом виде трудно. Тем не менее, делаются попытки учесть вклад постав- щика в повышение скорости выхода продукции заказчика на рынок, степень использования его ресурсов, улучшение процессов деятельности, получение доходов и инжиниринг ценно- сти новых товаров /услуг. В конечном счете, также необходимо рассчитать рентабельность снабжения (закупок) как соотношение прибыли от продаж (выручки от продажи) и суммой расходов на снабже- ние. ки. 2 группа показателей. Показатели оценки и эффективности производственной логисти- Для оценки состояния и эффективности производственной логистики применяются как количественные, так и качественные показатели в абсолютном и относительном выражении. Расчет средних показателей, на наш взгляд, исказит реальную картинку производственных процессов, нивелируя влияние факторов. В абсолютном выражении логистики может оценить объем производства продукции или работ, а также расходы на производство. Данные предоставляются бухгалтерией или от- делом планирования, другими службами, однако следует учитывать разные подходы к фор- мированию себестоимости в целях бухгалтерского учета и логистики. Проф. Н. Каменева пишет, что в логистической системе эффективность деятельности на стадии производства материальных ресурсов может также оцениваться другими показате- лями: коэффициент отказа (брака) материальных ресурсов: (6) где: Бпр - процент брака материальных ресурсов; Бпр мин - минимальный процент брака, выявленный в процессе производства. Показатель характеризует уровень качества материальных ресурсов на стадии производства. Вместе с тем, необходимо учитывать качественные факторы, влияющие на брак (уровень износа оборудования, квалификация рабочих и т.д.). коэффициент эксплуатационного брака: (7) где: Бэкс - процент брака материальных ресурсов, выявленные в процессе анализа реклама- ций; Бэксп мин - минимальный процент забракованной продукции по анализу рекламаций. 3 группа. Показатели распределительной логистики (логистики продаж). Распределительная логистика (логистика продаж) характеризуется, как и другие функ- циональные области логистики, абсолютными, относительными и средними показателями. Применение других показателей (например, индексов цен и рядом динамики) целесообразно в целях статистических исследований. В абсолютном выражении эффективность логистики продаж выражается в сумме вы- ручки от продаж (за исключением НДС, акцизов и других косвенных налогов). Показатель выручки участвует в формировании прибыли от продаж, до налогообложе- ния и чистой прибыли, поэтому является одним из ключевых параметров оценки эффектив- ности продаж в коммерческой организации. Вместе с тем, важно оценить участие распреде- лительной логистики в достижении целей организации - получении прибыли и повышении качества продукции (работ, услуг), поэтому необходимо рассчитывать относительные и средние показатели. Обзор научной и учебной литературы по логистике показал, что вопросам оценки пока- зателей распределительной логистики российские логисты уделяют мало внимания, сосредо- тачиваясь на организационных и методических аспектах продаж, взаимодействии с покупа- телями, работе складов и т.д. Проф. Н. Каменева отмечает, что выбор оптимального варианта распределительной ло- гистики устанавливается по критерию минимума приведенных затрат, как сумма эксплуата- ционных и транспортных расходов, приведенных к годовому измерению [6]. Величина приведенных затрат определяют по формуле: где: Зп - приведенные затраты по варианту; Рэ - эксплуатационные расходы; Рт - годовые транспортные расходы; (8) К - капитальные вложения в строительство дистрибьюционных центров (центров про- даж товаров или продукции), складов; Т - срок окупаемости варианта. Заметим, что для реализации принимается вариант распределения, который обеспечи- вает минимальное значение приведенных (годовых) расходов. Если организация имеет филиалы или сеть центров дистрибьюции, рекомендуется рас- чет уровня расходов по продажам по каждому таком центру (центру ответственности). По- лученные показатели нужно сравнить с расходами по снабжению и /или производству, а также показателями сервисной логистики. Анализ этих результатов позволит выявить пере- расход ресурсов (активов) в той или иной области логистики (снабженческая, производ- ственная, распределительная, транспортная, сервисная и иные элементы логистической си- стемы управления), установить причины и виновников (ответственных лиц - менеджеров, маркетологов, экономистов), разработать мероприятия по минимизации расходов, оптимиза- ции их структуры. Для оценки эффективности распределительной логистики также рассчитывают показа- тель товарооборачиваемости: (9) Средние товарные запасы определяются по формулам средней арифметической (про- стой или взвешенной) или средней хронологической. Существуют другие способы расчета товарооборачиваемости, однако они являются вариацией приведенного способа, поэтому мы не останавливаемся на них. группа. Показатели сервисной логистики. Эффективность и качество сервисной логистики выражается рядом показателей и па- раметров. Качество услуг в логистике определяется степенью расхождений между ожидае- мыми и фактическими параметрами. На практике эффективным инструментом оценки логистического сервиса является определение его уровня. Расчет уровня сервисной логистики производится по формуле: (10) где Мф - количественная оценка фактического объема сервисных услуг; Мт - количественная оценка теоретически возможного объема сервисных услуг. Для оценки уровня сервисной логистики рекомендуется выбрать значимые виды услуг, то есть услуги, оказание которых связано с большими расходами, а не оказание - с суще- ственными потерями на рынке (отток покупателей и пр.). Также оценивается время, фактически затрачиваемое на оказание логистических услуг. Конечно, большую роль играют мнения покупателей (клиентов) об уровне и качестве логи- стического сервиса (в более широком смысле - сервисной логистики). Пример. Рассчитаем уровень сервисной логистики в оптовой организации, занимаю- щейся продажей автомобильных запасных частей. Плановое обеспечение запчастями состав- ляет 5000 видов. Фактически организация реализует 3000 видов запчастей. Тогда уровень сервисной логистики будет следующим: П = * 100 % = 60 %. В хозяйственной деятельности повышение или понижение уровня сервисной логистики связано с изменением объема продаж, производства или снабжения, а также ассортимента продукции (товаров, работ, услуг). Таким образом, решение одной из задач маркетинга - расширение и изменение структуры товарного ассортимента - тесно связано с уровнем сер- висной логистики. Экономисты предлагают набор критериев качества логистического сервиса, к которым относятся: номенклатура и количества (учет количества отказов по видам товаров или товарным группам в связи с отсутствием производственных ресурсов в определенный период вре- мени либо в связи с низкой эффективностью производства, снабжения или продаж); качество продукции (соответствие потребительским требованиям и стандартам качества, в том числе ISO и ГОСТам); время (оптимальное время поставок или поставки «точно в срок»); цена (количество потребительских отказов в связи с отклонением цен от среднерыночных цен. Заметим, что отклонение цены от среднерыночной цены более чем на 20 % рассмат- ривается как нарушение норм Налогового кодекса в части монопольного ценообразова- ния, и карается штрафными санкциями). надежность предоставления сервиса (предполагает оценку безотказности выполнения за- казов по времени, количеству и качеству). Полагаем, что расчет интегрального показателя оценки сервисной оценки (логистиче- ского сервиса) - дело будущего. Очевидно, что необходимо учесть количественные и каче- ственные критерии, объединив их в одну модель, возможно, оптимизационную модель. Для более точных оценок потребуется программное обеспечение. группа. Общие показатели эффективности логистики в организации. Расчет и оценка общих показателей эффективности логистики в коммерческой органи- зации - одна из актуальных и непростых проблем современной логистики. Полагаем, что простое заимствование показателей для оценки эффективности микрологистической системы (прибыли, рентабельности и пр.) не позволит точно определить вклад логистики как элемен- та системы управления в прибыль организации, в изменение ее деловой репутации, качества продукции и труда. В настоящее время немногочисленные экономисты и логисты ведут исследования в об- ласти интегральных показателей логистики. В научной статье А.Г. Бутрина «Показатели в логистике» приведены рекомендуемые показатели оценки логистики в организации, в том числе показатели рентабельности микро- логистической системы [7]. Рассмотрим эти показатели, и дадим оценку их целесообразности и возможности ши- рокого применения в коммерческих организациях. Затратоемкость логистики является индикатором эффективности расходования ресур- сов и рассчитывается как соотношение затрат и выручки. Этот показатель нужно рассчиты- вать по каждому отделу организации (филиалу) в динамике и сравнении с прибыльностью структурных подразделений. Обратным показателем является логистическая затратоотдача: Уровень обслуживания Логистические затраты (11) Логистический рычаг (12) Очевидно, что логистический рычаг отражает степень влияния уровня обслуживания (показатель сервисной логистики) на абсолютную величину логистических затрат. Однако на практике непросто разделить затраты на постоянные и переменные, поскольку они могут ме- нять свою экономическую природу даже в пределах одного квартала. Кроме того, неясно от- личие логистической затратоотдачи и логистического рычаг, исходя из почти полной иден- тичности формул. А. Бутрин приводит показатель логистической затратоемкости как коэффициент, об- ратный логистической затратоотдаче [7]. К интегральным показателям эффективности логистики отнесем показатели логистиче- ского уровня прибыли и логистического уровня рентабельности. Логистический уровень прибыли рассчитывается как соотношение прибыли (выручки) и уровня обслуживания покупателей. По нашему мнению, целесообразно использовать пока- затель прибыли от продаж как коэффициент, очищенный от влияния расходов. (13) Так как уровень обслуживания в силу различных факторов трудно точно определить, можно вместо него использовать показатель суммы расходов (затрат) в целом по логистике и по каждому отделу организации. Тогда показатель логистического уровня рентабельности примет вид: Рентабельность микрологистической системы Логистический уровень рентабельности Расходы на логистику (14) Данный показатель рекомендуем рассчитывать по каждому структурному подразделе- нию организации, в динамике и сравнении с рентабельность производства и снабжения. Выводы Возможно применение факторных моделей расчета уровня эффективности микрологи- стической системы, требующих соответствующих программного обеспечения и компьютер- ной техники, а также математического аппарата. Это актуально и эффективно для крупных и средних компаний, поскольку малые предприятия могут применять простые модели расчета рентабельности логистики.