Поиск

Выпуск
Название
Авторы
Выбор основных параметров легковых автомобилей классов A, B и C
Кравец В.Н., Мусарский Р.А., Волков С.А.
Энергосберегающие технологии и энергоэффективность автотранспортных энергоустановок
Шабанов А.В., Ванин В.К., Есаков А.Е.
Некоторые проблемы, возникающие при создании многомассовой математической модели движения автомобиля и методы их решения
Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н.
Определение параметров основных компонентов энергетической установки транспортного средства
Сидоров К.М., Сидоров Б.Н.
Анализ перспектив совершенствования и развития конструкций подвесок легковых автомобилей
Мартынов Е.Н., Поташов И.С., Бокарев А.И.
Влияние выбора схемы рулевого привода и расположения осей полноприводных автомобилей на разрушение грунта
Коркин С.Н., Переладов А.С.
Теоретическое исследование вибрационной характеристики силового агрегата полноприводного легкового автомобиля при движении по неровной дороге
Дементьев Ю.В., Ле Чонг Кыонг Л.К.
Стабилизация вертикальной реакции дороги на колесо при движении автомобиля по периодическому профилю
Рязанцев В.И., Альсаламех Б.
Алгоритм работы антиблокировочной системы для двухосных автомобилей с одной ведущей осью с адаптивным перераспределением тормозных усилий
Жилейкин М.М., Чугунов Д.С.
Единый алгоритм управления крутящими моментами, подводимыми к колесам полноприводных автомобилей
Плиев И.А., Сайкин А.М., Архипов А.В., Ахмедов А.А.
Анализ распределения потоков мощности в трансмиссии автопоезда с активизированным прицепным звеном
Лепешкин А.В., Михайлин А.А., Катанаев Н.Т.
Разработка алгоритма управления подвеской большегрузного автомобиля с применением технологии вложения систем
Веркнер А.С.
Гибридные автомобили - решение экологической проблемы автомобильного транспорта
Селифонов В.В., Карпухин К.Е., Филонов А.И., Баулина Е.Е., Авруцкий Е.В.
Интеллектуальное транспортное средство. Адаптация подсистемы определения взаимного положения движущихся транспортных средств
Иванов А.М., Шадрин С.С., Карпухин К.Е.
Организационно-правовое обеспечение безопасности транспортных средств
Комаров В.В.
Применение информации об ускорении автомобиля для исследования его параметров
Гадельшин Т.К., Гадельшин Д.Т.
Обоснование требований, предъявляемых к подвескам безэкипажных транспортных машин
Сарач Е.Б., Смирнов И.А., Ткачев Я.А.
Многокритериальная параметрическая оптимизация в задачах совершенствования характеристик управляемости и устойчивости автотранспортных средств
Бахмутов С.В., Ахмедов А.А.
Методика выбора демпфирующей характеристики пневмогидравлической системы подрессоривания колёсной машины
Сарач Е.Б., Крохин М.Э., Лычагов А.А., Смирнов И.А., Косицын Б.Б.
К вопросу расчета подвесок с гидравлическими упругими элементами
Наказной О.А., Ципилев А.А.
Имитационное моделирование работы АБС на основе квазипространственной динамической модели автомобиля
Лата В.Н., Соломатин Н.С., Окунев А.П., Еремина И.В., Ермолин А.В.
Проблемы идентификации опасностей при проектировании автотранспортных средств
Комаров В.В.
О влиянии усилия осевой компенсации в шарнирах равных угловых скоростей на вибронагруженность силового агрегата переднеприводного автомобиля
Прокопьев М.В., Наймушин Е.Ю.
Математическая модель движения автомобиля как многомассовой системы
Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н.
Проектирование и изготовление стенда для имитации движения транспортного средства с приводом от электродвигателя
Серебряков В.В., Баулина Е.Е., Кондрашов В.Н.
Разработка стенда для исследовательских испытаний автотранспортных средств с комбинированными энергоустановками
Нагайцев М.В.
Компьютерная модель оператора транспортного средства
Кобзев А.А., Лекарева А.В.
Предложения по формулированию закона регулирования гидрообъемной трансмиссией активизированного прицепного звена автопоезда
Лепешкин А.В., Катанаев Н.Т., Михайлин А.А.
Выбор основных параметров легковых автомобилей классов D, E и F
Кравец В.Н., Мусарский Р.А., Волков С.А.
Оптимизация процесса разгона автомобиля с учетом режимов работы его двигателя
Уланов А.Г.
Метод оценки эффективности применения электромеханических трансмиссий транспортных средств на этапе проектирования
Падалкин Б.В., Иваненков В.В., Косицын Б.Б., Стадухин А.А., Балковский К.С.
Система создания автотранспортной продукции
Комков Н.С., Стригуненко В.В., Курмаев Р.Х.
Методика определения кратности воздухообмена по концентрации углекислого газа в воздухе салона транспортного средства
Якунова Е.А.
Модель управления устойчивостью автотранспортных систем
Комаров В.В.
Новый упругий элемент из композиционного материала
Чуканин Ю.П.
К вопросу о выборе критерия при разработке системы автоматического управления сцеплением
Карунин А.Л., Кретов А.В., Есаков А.Е.
Определение рационального передаточного отношения межосевого дифференциала при модернизации трансмиссии автомобиля многоцелевого назначения
Мурог И.А.
Исследование механизма влияния внутренних потоков воздуха на общую аэродинамику автомобиля
Петров А.П.
Расчётное определение разброса шума тягово-транспортных средств
Победин А.В., Долотов А.А., Искалиев А.И.
Обзор состояния и перспективы развития существующих решений в области конвертации транспортных средств в электромобили
Дергачев Д.В., Марсов В.И., Оспанбеков Б.К.
Исследование модели «реального времени» плоского криволинейного движения автомобиля с колесной формулой 6х6
Бузунов Н.В.
Определение времени и пути разгона машины, оборудованной коробкой передач с переключением без разрыва потока мощности
Рябев А.В., Парфенов А.П.
Модель динамики колесной машины для комплекса натурно-математического моделирования
Косицын Б.Б.
Геометрия, кинематика и динамика Mecanum колеса. Неустановившееся движение Mecanum транспортёра
Дьяков А.С., Федоров Д.С.
Математическая модель алгоритма распределения момента по осям электромобиля с двухмоторной схемой
Заватский А.М., Дебелов В.В., Малышев А.Н., Келлер А.В.
О соотношении моментов инерции ведущей и ведомой частей составного маховика со встроенным демпфером крутильных колебаний
Соломатин Н.С., Зотов Е.М., Симонов Д.В.
Исследование влияния структурных параметров на динамические нагрузки в механической трансмиссии автомобиля с гибридными силовыми установками (ГСУ)
Селифонов В.В., Нгуен Хак Туан -.
Моделирование процессов управления продольным движением автомобиля с помощью аналитических автоматов
Лепешкин А.В., Катанаев Н.К., Драгунов С.С.
Гашение крутильных колебаний трансмиссии
Тверсков Б.М.
Пути повышения безопасности автотранспортных средств с учетом параметров угловой ориентации управляемых колес
Красавин П.А., Лукьянов М.Н., Надеждин В.С., Рыбакова М.Р.
Сравнительная оценка опорной проходимости автомобилей КамАЗ-4350, КамАЗ-43114 и Урал-4320-31 на сыпучем песке
Острецов А.В., Есаков А.Е., Шарипов В.М.
Компоновочные решения и отказы трансмиссий вездеходов на шинах сверхнизкого давления
Ляшенко М.В., Шеховцов В.В., Мигунов А.И., Чебаненко А.П.
Пневмогидравлическая подвеска быстроходных гусеничных машин
Крумбольдт Л.Н., Головашкин Ф.П.
К вопросу о комплексной безопасности автомобилей
Азаров В.К., Гайсин С.В., Кутенёв В.Ф.
Новый стандарт по административному аспекту регистрации внесения изменений в конструкцию транспортного средства
Гируцкий О.И., Кириллов К.А.
Влияние транспортной конфигурации крана-манипулятора на нагруженность подвески базового шасси
Лагерев А.В., Лагерев И.А.
К предварительному синтезу алгоритмов автоматического управления автомобильными бесступенчатыми передачами с гибкими звеньями
Есаков А.Е., Кретов А.В., Красавин П.А.
К выбору параметров аккумуляторной батареи гибридного автомобиля категории М₁
Шабанов А.В., Есаков А.Е., Бернацкий В.В., Красавин П.А.
Анализ устойчивости прямолинейного движения автомобиля с системой динамической стабилизации
Эраносян А.В.
Исследование составляющих сопротивления повороту гусеничной машины на плотном опорном основании
Падалкин Б.В.
Системные оценки управляемости колесных машин
Катанаев Н.Т.
Комплексная оценка влияния закона распределения мощности по колесам полноприводного автомобиля на его эксплуатационные характеристики
Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н.
Исследование взаимодействия пробойника с композиционной защитной панелью
Кулаков Н.А., Любин А.Н.
Системы бортового электрооборудования с ограниченной мощностью первичного источника
Гармаш Ю.В.
Анализ прочности рамы агрегата для перевозки длинномерных грузов при модификации геометрических параметров его элементов
Мишин П.П., Осипов Н.Л., Крамской Н.А.
Особенности построения статических характеристик независимых подвесок автомобиля повышенной проходимости с помощью пространственной модели
Горобцов А.С., Карцов С.К., Поляков Ю.А.
К вопросу об оптимизации системы подрессоривания быстроходной гусеничной машины
Савочкин В.А., Шарипов В.М., Смирнов И.А., Шишанов С.М.
Интегрированная навигационная система наземного транспортного средства
Новиков П.В., Новиков В.В., Шейпак А.А.
Оценка возможности рекуперации энергии колебаний в системе подрессоривания двухосного грузового автомобиля
Маликов Р.Р., Смирнов А.А., Климов А.В.
Перспективы развития комбинированных энергетических установок транспортных средств
Баулина Е.Е., Круташов А.В., Серебряков В.В.
Метод топологической оптимизации в задачах проектирования безопасных кабин сельскохозяйственной и строительной техники
Вдовин Д.С.
Обзор подходов к распознаванию усталости водителя и существующих технических решений
Сапрыкин Я.Д., Рязанцев В.И., Смирнов А.А.
Исследование движения снегоболотохода с тяговым электроприводом на базе электродвигателя Emrax 228
Сарач М.Б., Сарач Е.Б., Каплан Д.Р.
Конкурентоспособность российского автопрома как важный аспект реализации стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации
Яковенко Г.В., Полякова Н.С., Волкова Я.А., Яковенко А.Г.
О размещении демпфера крутильных колебаний в трансмиссии автомобиля
Соломатин Н.С., Зотов Е.М., Симонов Д.В.
Опыт создания и испытаний автомобиля с гидрообъёмной трансмиссией (ГОТ)
Прочко Е.И., Курмаев Р.Х., Анкинович Г.Г.
Управление рисками и надёжностью автотранспортных систем на основе мониторинга свойств автомобильной техники в эксплуатации
Комаров В.В.
Использование теории оптимального управления при исследовании силовой установки гибридного автомобиля
Куликов И.А.
Экспериментально-расчетная методика определения сцепных свойств пневматических шин легкового автомобиля в эксплуатации
Шадрин С.С., Иванов А.М.
Перспективный электротехнический комплекс управления двигателем внутреннего сгорания автомобилей
Козловский В.Н., Пьянов М.А., Малеев Р.А., Заятров А.В.
Метод оценки тягово-динамических свойств автомобиля с колесной формулой 8×8 и индивидуальным приводом движителей на стенде «Беговые барабаны»
Котиев Г.О., Горелов В.А., Захаров А.Ю.
Автоматизация управления муфтами блокировки дифференциалов в трансмиссии многоосной колесной машины
Сафонов Б.А., Котиев Г.О., Смирнов А.А.
Понятие управляемого движения гусеничной машины
Бекетов С.А.
Оценка показателей криволинейного движения автопоезда с помощью имитационного математического моделирования
Горелов В.А., Евсеев К.Б., Чудаков О.И., Балковский К.С.
Методика проведения виртуальных стендовых испытаний для анализа совместимости технических характеристик систем транспортного средства для выявления и предотвращения возможностей возникновения резонансных явлений в подрессоренной кабине
Максимов Р.О.
Оптимизация законов управления трансмиссией полноприводных автомобилей с индивидуальным приводом ведущих колес
Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н.
Режимометрирование нагруженности трансмиссии легкового автомобиля при движении в городских условиях с использованием ЭСУД
Прокопьев М.В., Петунин В.П., Куевда А.В., Турапин М.К., Маслов С.Н.
Применение корреляционного анализа при экспериментальном исследовании уровня колебаний в автомобиле ВАЗ-21214
Прокопьев М.В., Прасолов А.В.
Определение влияния формообразующих факторов на проектирование концептуальных объектов в транспортном дизайне и алгоритм сквозного дизайн-проектирования
Лепешкин И.А., Матершева Е.В.
Создание гусеничных транспортеров особо легкой категории по массе на базе узлов и агрегатов автомобилей
Гмыря Н.Г., Шарипов В.М., Щетинин Ю.С., Денисов А.В., Маринкин А.П., Баулина Е.Е.
Анализ обледенения проточной части транспортных турбокомпрессоров
Мартьянов О.А., Меркулов В.И.
Оценка влияния параметров системы подрессоривания быстроходной гусеничной машины на ее скорость движения
Смирнов И.А., Шарипов В.М., Шишанов С.М., Платонов В.Ф.
Современное состояние методов расчетного анализа прочности и надежности колес автотранспортных средств
Демьянушко И.В., Миронова В.В., Логинов Е.М.
Современное состояние системы технического осмотра транспортных средств в Российской Федерации
Зубриський С.Г., Тупицын И.И., Катаев М.В., Лысенко Е.С., Ларинский А.С., Сальников С.С.
Частотный анализ системы стабилизации вертикальных реакций дороги на колеса
Альсаламех Б., Рязанцев В.И.
Проблемы применения активно-рекуперативной подвески и пути их решения
Замыслов В.М., Есаков А.Е.
Разработка имитационной модели для тестирования функции распределения крутящего момента по осям электромобиля с двухмоторной схемой
Мизин М.Д., Малышев А.Н., Заватский А.М., Дебелов В.В.
Идентификация параметров курсового движения автомобиля с использованием сигма-точечного фильтра Калмана
Чаплыгин А.В., Куликов И.А.
Системы электроснабжения АТС с интеллектуальными алгоритмами, обеспечивающие повышение экологических и энергетических показателей
Чернов А.Е., Акимов А.В.
К методике анализа и выбора распределения тормозных сил между осями двухосного транспортного средства
Клименко В.И., Леонтьев Д.Н., Ломака С.И., Рыжих Л.А.
1 - 100 из 126 результатов 1 2 > >> 
Подсказки:
  • Ключевые слова чувствительны к регистру
  • Английские предлоги и союзы игнорируются
  • По умолчанию поиск проводится по всем ключевым словам (агенс AND экспериенцер)
  • Используйте OR для поиска того или иного термина, напр. образование OR обучение
  • Используйте скобки для создания сложных фраз, напр. архив ((журналов OR конференций) NOT диссертаций)
  • Для поиска точной фразы используйте кавычки, напр. "научные исследования"
  • Исключайте слово при помощи знака - (дефис) или оператора NOT; напр. конкурс -красоты или же конкурс NOT красоты
  • Используйте * в качестве версификатора, напр. научн* охватит слова "научный", "научные" и т.д.