Email this article Vehicle Longitudinal Motion Simulation by Analytical Automatic Machines
- Authors: Lepeshkin AV1, Katanaev NK1, Dragunov SS1
-
Affiliations:
- MSTU MAMI
- Issue: Vol 2, No 1 (2008)
- Pages: 66-72
- Section: Articles
- URL: https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69566
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69566
- ID: 69566
Cite item
Full Text
Abstract
In work examines an aspect of the human-machine system "Automobile-Environment-Driver" model construction, associated with a description of the vehicle longitudinal motion control systems of, allowing to reproduce controlled automobile motion under normalized conditions with various functionals of qualities.
About the authors
A V Lepeshkin
MSTU MAMIк.т.н., проф8-495-223-05-23 доб. 14-26; МГТУ «МАМИ»; MSTU MAMI
N K Katanaev
MSTU MAMIMSTU MAMI
S S Dragunov
MSTU MAMIMSTU MAMI
References
- Красовский Н.Н. К теории оптимального регулирования. - Автоматика и телемеханика, 1958, 18, с. 1005 - 1016.
- Красовский Н.Н., Летов А.М. Теория аналитического конструирования регуляторов. Автоматика и телемеханика, 1962,23, с.649 - 656.
- Крутов В.И. Автоматическое регулирование двигателей внутреннего сгорания. - М.: Машиностроение, 1979. - 615с.
- Ленин И.М., Костров А.В., Малашкин О.М., Райков И.Я., Самоль Г.И. Автомобильные и тракторные двигатели. Ч.1. Теория двигателей и систем их топливоподачи. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высш. школа, 1976. - 368с.
- Летов А.М. Аналитическое конструирование регуляторов. - "Автомат. и телемех." Т. ХХ1, № 4,5,6,1960, Т. ХХ11 № 4, 1961, Т. ХХ111, № 11, 1962. с. 433 - 434, 561 - 568, 661 - 665.
- Летов А.М. Устойчивость нелинейных регулируемых систем. - М.: Физматгиз, 1962. - 484с.
- Летов А.М. Динамика полета и управление. - Наука, М.,1969. - 324с.
Supplementary files
