Отправить статью по E-mail Особенности оценки разрушающего воздействия на грунт полноприводного автомобиля
- Авторы: Переладов АС1, Коркин СН1
-
Учреждения:
- ОАО «НАМИ-Сервис»
- Выпуск: Том 2, № 1 (2008)
- Страницы: 91-96
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69593
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69593
- ID: 69593
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В статье выполнен анализ работ, посвященных воздействию колес автомобиля на грунт. Существующие методики не учитывают буксования колес и не могут оценить конструкцию автомобиля. Предложен показатель, учитывающий основные разрушающие факторы: уплотнение и сдвиг грунта. Показатель учитывает увеличение суммарной площади взаимодействия колеса с грунтом при криволинейном движении автомобиля. Проведен анализ основных конструкционных особенностей автомобиля, влияющих на образование колеи. Проведен расчет величины разрушения грунта при криволинейном движении автомобиля. Расчеты показали, что максимальное разрушающее воздействие наблюдается при частичном перекрытии колеи.
Об авторах
А С Переладов
ОАО «НАМИ-Сервис»к.т.н8-499-154-12-71; ОАО «НАМИ-Сервис»
С Н Коркин
ОАО «НАМИ-Сервис»8-499-154-12-71; ОАО «НАМИ-Сервис»
Список литературы
- Пирковский Ю.В., Шухман С.Б. Теория движения полноприводного автомобиля. Прикладные вопросы оптимизации конструкции шасси. М., 2001.
- РД 37.083.002-2004 Разрушающее воздействие полноприводного автомобиля на грунт. Критерии оценки. Методы определения.
- Русанов В.А. Проблема переуплотнения почв движителями и эффективные пути её решения, М.: ВИМ, 1998.
- Шухман С.Б., Переладов А.С. Оценка воздействия движителей автомобиля на почву // Автомобильная промышленность, 2002. № 6. с. 16-19.
Дополнительные файлы
