Email this article Evaluation of the Destructive Effect of an All-wheel Drive Vehicle to the Ground
- Authors: Pereladov AS1, Korkin SN1
-
Affiliations:
- NAMI-Service
- Issue: Vol 2, No 1 (2008)
- Pages: 91-96
- Section: Articles
- URL: https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69593
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69593
- ID: 69593
Cite item
Full Text
Abstract
The article analyzes works, devotes to wheel influence on ground. Existing techniques do not consider slipping wheels and cannot estimate design of a car. The authors propose a parameter considering basic destroying factors (compaction and shifting of ground). The parameter considers increase of the total interaction area of a wheel with ground under curvilinear motion of a car. The analysis shows basic design vehicle features influence on track formation and calculation of harmful impact to a soil value under curvilinear car motion. Calculations show that the maximum harmful impact is observed under partial track overlapping.
About the authors
A S Pereladov
NAMI-Serviceк.т.н8-499-154-12-71; ОАО «НАМИ-Сервис»; NAMI-Service
S N Korkin
NAMI-Service8-499-154-12-71; ОАО «НАМИ-Сервис»; NAMI-Service
References
- Пирковский Ю.В., Шухман С.Б. Теория движения полноприводного автомобиля. Прикладные вопросы оптимизации конструкции шасси. М., 2001.
- РД 37.083.002-2004 Разрушающее воздействие полноприводного автомобиля на грунт. Критерии оценки. Методы определения.
- Русанов В.А. Проблема переуплотнения почв движителями и эффективные пути её решения, М.: ВИМ, 1998.
- Шухман С.Б., Переладов А.С. Оценка воздействия движителей автомобиля на почву // Автомобильная промышленность, 2002. № 6. с. 16-19.
Supplementary files
