Email this article The Mobility of High-speed and Special Traction Machines equipped with hydrostatic transmission
- Authors: Krumboldt LN1, Golovashkin FP1
-
Affiliations:
- MSTU MAMI
- Issue: Vol 2, No 1 (2008)
- Pages: 137-154
- Section: Articles
- URL: https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69644
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69644
- ID: 69644
Cite item
Full Text
Abstract
This paper examines mobility of track-type and special traction vehicles equipped with hydrostatic drive. The hydrostatic drive in a full flow powertrain considerably increases loading of a special traction vehicle engine (tractors, self-propelled combines, excavators) and therefore increases efficiency. The hydrostatic drive in double-flow powertrains and rotation mechanisms functions as a stepless rotation mechanism smoothly varying turning radius from infinity to a minimum value at a selected gear. The three examined variants of hydrostatic drive output control confirm power ant torque characteristic hardness.
About the authors
L N Krumboldt
MSTU MAMIк.т.н., проф8-495-223-05-23 доб. 15-27; МГТУ «МАМИ»; MSTU MAMI
F P Golovashkin
MSTU MAMI8-495-223-05-23 доб. 15-27; МГТУ «МАМИ»; MSTU MAMI
References
- Петров В.А. «Гидрообъемные трансмиссии самоходных машин». - М.: «Машиностроение», 1988. - 248 с.: ил.
- Крумбольдт Л.Н. «Механизмы передач и поворота гусеничных тракторов». - М.: «МАМИ», 1985. - 48 с.: ил.
- Сафонов Б.С., Солянкин А.Г. «Основные танки и БМП стран НАТО». - М.: Министерство обороны СССР, 1989. - 56 с.: ил.
- Буров С.С. «Гидрообъемные механизмы поворота танков». - М.: Министерство обороны СССР, 1987. - 56 с.: ил.
Supplementary files
