Оптимизация логистики индустриального склада

Аннотация

В статье рассматривается опыт комплексной модернизации оборудования и внедрения средств автоматизации управления бизнес-процессами на промышленном предприятии.

Полный текст

Современный подход к логистике рассматривает склад как важнейшее звено в цепи по- ставок. Периодические издания и информационные сайты по логистике наибольшее внима- ние уделяют проблемам и опыту внедрения новых технологий в различных сферах, приме- нимых в коммерческой транспортно-складской логистике (транспортно-логистические ком- пании, склады ответственного хранения, распределительные центры, дилерские склады и т.п.). Это связанно с большой капиталоемкостью этого быстроразвивающегося рынка. Но экономика основана на производстве, темпы развития и модернизации которого значительно отстают от современных отечественных потребностей. Модернизация производственного предприятия является сложной инвестиционной программой. Инвестиции капитала на модернизацию промышленного предприятия произво- диться по принципу: производство - транспортный отдел - склад - прочие службы. Приори- тетность производства над остальными службами очевидна, но при этом важно соблюсти принцип единого взаимодействия - склад должен обеспечить хранения сырья и готовой про- дукции, транспортный отдел должен обеспечить доставку и внутреннее перемещение сырья и готовой продукции, производство должно соблюдать план выпуска продукции, а прочие службы должны обеспечивать условия для работы всего производства в целом. Для повыше- ния эффективности работы на производстве, при складировании, транспортировке сырья и готовой продукции необходимо провести комплексную программу снижения издержек и мо- дернизации включающую в себя: Внедрение автоматизированных производственных линий; Внедрение системы автоматизации управления производственными ресур-сами (ERP); Использование новых технологий упаковки для хранения готовой продукции; Внедрение системы автоматического управления (WMS) на индустриаль-ном складе хра- нения (ISW); Оптимизация размещения зон хранения, комплектации и отгрузки продукции; Внедрение системы спутникового контроля транспорта GPS/ ГЛОНАСС. Для решения задачи по снижению затрат и модернизации производство была проведена работа на местах по нормированию и проверки технических условий труда. При отсутствии на сегодняшний день отраслевых нормативов, наиболее эффективным инструментом норми- рования являются хронометраж и фотография рабочего дня. На их основе делают выводы о наличии проблем, масштабах и причинах потерь рабочего времени, намечают мероприятия по совершенствованию труда и производства. Технические условия труда характеризуются техническим уровнем средств труда и со- вершенством технологии производства. Один из важнейших показателей технических усло- вий - уровень механизации и автоматизации производства, доля ручного труда в общих за- тратах труда. В результате комплексного анализа производственных затрат на предприятии ООО «Эй Джи строймаркет» (ТМ БОЛАРС), была разработана программа модернизации производства, складской службы и транспортного отдела, как наиболее высоко затратных звеньев в общей Известия МГТУ «МАМИ» № 1(23), 2015, т. 5 75 Экономика и управление логистике предприятия. Для расчетов использовалось: План маркетингового планирования; Производственный план; Организационный план; Финансовый план и оценка рисков. Эффект достигнутый от комплексной модернизации предприятия: Автоматизированная линия ROTO-Packer производства BEUMER Group (Германия) по изготовлению и фасовке сухих строительных смесей в бумажные мешки превышает по производительности фасовочные линии ГЛСС № 1, 2 и УСС № 1, 2. После выхода на за- планированный объем выпуска будут демонтированы физически и морально устаревшие фасовочные линии ГЛСС № 1, 2 и УСС № 1, 2. При увеличении объема выпуска готовой продукции потребности в дополнительных ме- стах хранения решаются за счет новых технологий в области упаковки - автоматической машины для упаковки паллет BEUMER stretch hood S производства BEUMER Group (Германия), позволяющей хранить продукцию на открытых площадках, тем самым эко- номятся средства на строительстве нового склада. Разработанные и внедренные системы учета WMS и ERP позволяют снизить затраты ма- териалов, сырья, топлива, трудозатраты на производстве и складской службе. Внедрение системы спутникового контроля транспорта GPS/ГЛОНАСС позволило повы- сить эффективность управления автопарком. Система мониторинга отслеживает эксплуа- тацию автотранспорта: расход горюче-смазочных материалов, обеспечивает безопасность грузоперевозок и способствует рациональной организации работы персонала транспорт- ного отдела. Сокращение персонала на производстве и в складской службе, уменьшение ФОТ, улуч- шение ключевых показателей эффективности (KPI) на производстве и в складской служ- бе. Производство сухих строительных смесей ручных фасовочных линий ГЛСС № 1, 2 и УСС № 1, 2 было ограниченно производительностью оборудования и объемом хранения произведенной продукции. Изменение баланса выпуск-отгрузка готовой продукции приво- дила к перезагруженности склада хранения, что в свою очередь увеличивало время отгрузки из-за отсутствия прямого доступа к номенклатурным единицам. Упаковочный материал стрейч-худ по своим свойствам позволяет хранить продукцию вне закрытого склада на от- крытой площадке, что позволяет снизить затраты на хранение и транспортировку до загру- зочной площадки. Максимально приблизив расположение площадки к зоне комплектации и отгрузки, экономиться топливо погрузчиков и сокращается время загрузки транспортных средств. Возможность хранения под открытым небом дает возможность размещение готовой продукции на любой подготовленной площадке, что позволяет увеличить количество произ- водимой продукции и создать товарный запас на период сезонных пиков. Для оптимизации KPI складской логистики использовались следующие расчеты: Для оценки уровня использования складских площадей и объемов используются соот- ветствующие коэффициенты: