Import substitution as a factor of increasing in the competitiveness of Russian enterprises

Abstract

The article substantiates the strategy of import substitution in Russia as a necessary condition for the reformatting of growth factors of enterprises of the Russian automotive industry; emphasized that policies of import substitution could become a panacea for Russia's withdrawal from the crisis 2014-2015.

Full Text

Импортозамещение - замещение импорта товарами, произведёнными отечественными производителями, т. е. внутри страны. 10 сентября 2015 г. на открытии Центра импортозамещения и локализации в Санкт-Петербурге председатель Совета Федерации РФ Валентина Матвиенко отметила, что "модернизация российской экономики невозможна без реализации программы импортозамещения, которая в настоящий момент является приоритетной. Товары, которые производятся в России, зачастую превосходят зарубежные аналоги". [2] Для замещения импорта необходимо организовать новое производств, как товаров производственного, так и потребительского назначения. В этот период требуется рост государственных средств для перезагрузки национального производства.Новое национальное производство должно быть ориентировано на выпуск высокотехнологичной продукции, чтобы обеспечить рост конкурентоспособности российских промышленных предприятий. Важным моментом становится разработка инструментов стратегического планирования выпуска высокотехнологичной продукции, что требует подробного анализа рынка, спроса и спроса и предложения. При исследовании спроса на рынке высокотехнологичной продукции следует, прежде всего, определить круг предприятий, способных выпускать такую продукцию. Поэтому важное место начинает занимать кластеризация высокотехнологичного производства, ориентированного на потребителя. [4] В основе любой кластеризации лежат имманентные характеристики потребителя, которые поставщику предстоит выявить и дифференцировать. Связь имманентных характеристик и внешних индикаторов не всегда очевидна. В случае с формальными признаками эта задача решается очень просто: если компания работает в машиностроительной отрасли, то ей понадобится сырье и основные средства для производства машиностроительной продукции.Качественные формальные признаки - это объективные параметры деятельности предприятия, которые выражены не количественно (отрасль деятельности, место производство, отнесение к субъектам малого и среднего предпринимательства и т.д.). Количественные формальные признаки - это объективные параметры деятельности предприятия, которые оцениваются по установленной процедуре (прибыль, доход, рентабельность, размер бизнеса и т.д.). Правила расчета количественных показателей чаще всего определяются законодательством, поэтому риск их ненадежности минимален и связан в основном с непрозрачными схемами налогового учета.Кластеризация легко решает задачу определения потребностей. Продукция высокотехнологичных отраслей востребована во всех отраслях промышленности. Следовательно, большинство компаний промышленного сектора экономики должны рассматриваться как потенциальные потребители национальной продукции высокотехнологичных рынков. Поэтому следует исследовать тенденции развития промышленных предприятий как основного потребителя отечественной продукции высокотехнологичных рынков. [3]Драйвер роста высокотехнологичного производства - появление внутри кластера определенных критических признаков, под действием которых происходит переход от одной стадии к другой. Рис.1.Рисунок 1 - Стадии жизненного цикла кластераСтадии, изображенные на рис. 1, подходят для всех отраслей. Более подробно их можно представить так:Рождение - появление идеи бизнеса, постановка целей, определение первоначального масштаба деятельности.Детство - переход от идей к действиям, получение дохода, появление финансовых обязательств,Бурный рост («давай - давай») - высокие темпы роста, повышение доверия на рынке, укрепление уверенности в себе,Юность - духовное перерождение, поиск альтернативных путей развития бизнеса, Расцвет - оптимальный баланс между регламентацией и гибкостью бизнеса,Стабильность - начало старения бизнеса, возможно снижение показателей финансовой устойчивости,Аристократичность - потеря гибкости, переориентация с долгосрочных целей на краткосрочные, избегание риска,Ранняя бюрократичность - внутренние конфликты в руководстве, «охота на ведьм» - поиск виновников в снижение эффективности, потеря внимания к альтернативам,Бюрократичность - расцвет всех недостатков текущей структуры, искусственное поддержание деятельности,Смерть - потеря предпринимательского интереса к бизнесу, ликвидация либо перевод на субсидирование.Исследование показывает, что эти стадии являются общими для большинства промышленных кластеров независимо от отрасли. Они необходимы для обеспечения эффективности. [1] Эффективность означает, что применение кластеризации производства должно быть экономически целесообразно и выгодно обществу.В условиях импортозамещения экономика должна обладать емкостью, чтобы потребить национальный продукт. И более того, чтобы получить определенный доход. Поэтому национальные производители должны решать три задачи: что и сколько производить, как производить и для кого производить. Ведь известно, что в рыночной экономике на первое место выходит потребитель. Важны его предпочтения.Поэтому неслучайно, что лауреатом Нобелевской премии по экономике в 2015 г. стал англо-американец Ангус Дитон «за анализ потребления, бедности и благосостояния». Таким образом, двигателем воспроизводственного процесса в части импортозамещения вновь утверждается потребление. Это должно быть такое потребление, которое приносит доход в твердой валюте. Это означает, что импортозамещение должно ориентироваться не только и не столько на внутренний рынок, сколько на внешний. Если не будет валютной выручки, то импортозамещение может привести к накоплению долгов. И самое главное: результат от импортозамещения проявляется не ежеминутно. Это длительный процесс. И только в долгосрочной перспективе можно рассчитывать на заметный эффект.Стратегия импортозамещения в России установила специфические рамки и имеет, кроме того, ряд особенностей:цель импортозамещения состоит не в создании новой промышленности, а в оживлении ранее сложившихся отраслей;производственные мощности могут оставаться в 100- процентной собственности иностранцев;со стороны государства было бы целесообразно стимулировать импортозамещение. Импортозамещение может стать фактором выхода из кризиса. Для это нужны изменить российскую практику импортозамещения. Нужно использовать китайский опыт, особенно в автомобилестроении. Слишком большие льготы получили иностранцы в российском автомобилестроении. Поэтому автомобильное производство в России просело, особенно в премиум- сегменте.Стратегия импортозамещения не предполагает особой защиты российских производителей.С переносом конечной сборки в Россию поначалу ввоз компонентов значительно вырос. Как известно, производители автомобилей и поставщики компонентов взаимодействуют друг с другом. Однако зарубежные автогиганты не стремились открывать собственные производства в России. Российский автопром довольствовался поставками автокомпонентов. И на это шла страна, которая с 1954 г. успешно осва ивает космос. Из практики отечественного автопрома должна уйти экспансия иностранного капитала.ВыводыВ результате реализации политики импортозамещения есть выход из сложившейся ситуации в российской экономике 2014-2015 гг., т.е. обеспечения роста конкурентоспособности экономики в целом, а также промышленных предприятий, в том числе и автомобильных.