Очистка сточных вод автомобильного завода

Аннотация

В статье рассмотрена возможность локальной и глубокой очистки сточных вод автозавода. Выполнены экспериментальные исследования с использованием флокулянтов, коагулянтов, выделенных из отходов, а также - биотестирование сточной воды.

Полный текст

Заводы по производству автомобилей имеют в своем составе производственные цеха, в которых образуются сточные воды, загрязненные токсичными веществами [1]. Большинство этих предприятий не имеют локальных очистных сооружений и сбрасывают в горколлектор сточные воды, в которых значительно превышены нормативные значения загрязняющих веществ [2]. Задачей нашего исследования было определение эффективности локальной и глубокой очистки сточных вод автозавода с применением флокулянтов (известь «Портландит»); коагулянтов, выделенных нами из отходов завода; активированных углей (АГ-3), а также проведение биотестирования (фитотест) исходной и очищенной воды. В условиях эксперимента был исследован физико-химический состав исходной и очищенной сточной воды автозавода, в т.ч. из цехов российско-французского производства автомобилей. Работа была проведена на линии существующих локальных очистных сооружений завода производительностью 16 м3/час, куда на очистку поступали стоки после мойки готовой продукции: из цехов гальваники, окраски кузовов, мытья полов производственных помещений и др. Эти стоки, согласно проведенному нами физико-химическому анализу, содержали тяжелые металлы, нефтепродукты, ПАВ, фенолы и другие токсичные загрязнения в концентрациях, превышающих установленные нормативы. Автозавод очищает стоки импортными железосодержащими коагулянтами (ферролин) и известковым молоком. В городской коллектор после очистки поступали стоки, не соответствующие нормативным требованиям по органолептическим показателям, взвешенным веществам и специфическим загрязнениям. Результаты физико-химического анализа исходной и очищенной воды автозавода отражены в таблице 1. Как видно из данных таблицы 1, по большинству показателей имеет место превышение ПДК для сброса в городской коллектор [3]. По таким показателям, как нефтепродукты, комплекс тяжелых металлов, железо общее и фенолы, степень очистки на существующей линии составляла 50%. Таблица 1 Результаты анализа исходной и очищенной воды автозавода № п/п Показатели Концентрация ПДК в ГК Эффект очистки, % Превышение ПДК (раз) Исходная вода Очищенная вода 1 Цвет Грязно-серый б/цв б/цв 100 − 2 Запах (баллы) 0 1 0-1 100 − 3 Цветность по разбавлению 1:8 1:6 1:16 100 − 4 Прозрачность по шрифту, см 16 31 >25 100 − 5 Мутность, мг/дм3 56,4 35,1 2 37,8 − 6 рН 9 7,5 6,5-8,5 − − 7 Взвешенные вещества, мг/дм3 169,2 105,3 до 500 37,8 − 8 АПАВ, мг/дм3 3 0,6 0,5 80 1,2 9 Нефтепродукты, мг/дм3 0,8 0,4 0,1-0,2 50 2 10 Хлориды, мг/дм3 10 350 350 − отс. 11 Сульфаты, мг/дм3 350 100 500 71,4 отс. 12 ХПК, мг/дм3 900 450 500-800 50 отс. 13 БПК, мг/дм3 300 250 до 500 16,7 отс. 14 Комплекс тяжелых Ме, ммоль/дм3 1×10-4 5×10-5 1×10-5 50 5 15 Fe общее, мг/дм3 1 0,5 0,3 50 1,7 16 Фенолы, мг/дм3 0,2 0,1 0,01 50 10 17 Никель, мг/дм3 5 0,05 0,2 99 отс. Нами была проведена очистка стоков автозавода модифицированной известью «Портландит». Было выявлено, что исходная вода достаточно эффективно может быть очищена известью «Портландит». При минимальной дозе извести 7 г/л наблюдали соответствие основных показателей загрязняющих веществ нормативом ПДК (таблица 2). Кроме того, была проведена очистка исходной воды коагулянтом «М» (выделенным нами из отходов автозавода) в сочетании с модифицированной известью «Портландит». Выявлено, что выделенный нами из отходов автозавода коагулянт «М» эффективно очищает сточную воду от токсичных загрязнений. Более глубокую очистку сточных вод активированным углем АГ-3 + известь проводили сорбцией в осветлителе со взвешенным слоем, что позволило достичь нормативов для сброса воды завода в горколлектор. Для ориентировочного установления класса опасности исходных и очищенных сточных вод была применена государственная методика биотестирования МР № 2.1.7.229.7-07 по определению степени торможения корневой системы растений с целью установления класса опасности (фитотест) (рисунок 1). Биотестирование проводили на семенах овса при экспозиции от 3 до 10 суток. На рисунке 1 показана зависимость эффекта торможения роста корня овса от степени очистки сточных вод автозавода. Таблица 2 Результаты физико-химической очистки исходной воды автозавода известью «Портландит» № п/п Показатели Исходная вода завода Исходная вода + «Портландит» ПДК в ГК 1 Цвет Грязно-серый б/цв б/цв 2 Запах (баллы) 0 1 0-1 3 Цветность по разбавлению 1:8 1:1 1:16 4 Прозрачность по шрифту, см 16 >25 >25 5 Мутность, мг/л 56,4 36,1 2 6 рН 9 7,5-8 6,5-8,5 7 Взвешенные вещества, мг/л 169,2 105,3 до 500 8 Хлориды, мг/л 10 50 350 9 Сульфаты, мг/л 350 500 500 10 Fe общее, мг/л 1 0,1 0,3 11 Комплекс тяжелых Ме, моль/дм3 1×10-4 1×10-5 1×10-5 12 Фенолы, мг/л 0,2 отс. 0,01 13 Никель, мг/л 5 0,05 0,2 Из приведенных результатов эксперимента видно, что процент торможения роста корня на сточной воде автозавода (очищенной полученным из отходов коагулянтом «М» с добавлением извести «Портландит») составляет менее 20%. Исходя из этого, согласно МР № 2.1.7.2297-07, данную воду можно отнести к четвертому классу опасности (малоопасные вещества). Рисунок 1. Зависимость эффекта торможения роста корня овса от степени очистки сточных вод, % Таким образом, сточную воду автозавода после применения очистки и доочистки можно сбросить в городской коллектор или использовать в водообороте предприятия [4]. По результатам работы автозаводу был рекомендован дополнительный участок технологической линии очистки с аппаратами для доочистки стоков: осветлители со взвешенным слоем активированного угля, дозаторы, сборник осветленной воды и др. Решение о внедрении разработанной нами технологической схемы очистки и доочистки сточных вод находится в компетенции автозавода и связано с его экономическими возможностями.