Отправить статью по E-mail Исследование плавности хода гусеничной машины со связанной системой подрессоривания
- Авторы: Головашкин ФП1
-
Учреждения:
- МГТУ «МАМИ»
- Выпуск: Том 2, № 2 (2008)
- Страницы: 10-14
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69521
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69521
- ID: 69521
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В статье рассмотрены вопросы повышения плавности хода гусеничных машин за счет применения связанной системы подрессоривания. На основе приведенной математической модели определяются основные показатели плавности хода гусеничной машины со связанной системой подрессоривания. Для обоснования целесообразности применения на гусеничных машинах связанной системы подрессоривания в заключении сопоставляются некоторые экспериментальные и расчетные значения показателей плавности хода гусеничной машины с индивидуальной и связанной системой подрессоривания.
Список литературы
- Ладур А.Д. Исследование малых колебаний корпуса танка со связанными системами подрессоривания. Информационный выпуск. - М.: Издание академии БТВ, 1966.
- Теоретическое исследование плавности хода машин со связанными амортизаторами. Отчет по НИР. - М.: Академия БТВ, 1968.
- Головашкин Ф.П. Система подрессоривания со связанными гидропневматическими рессорами. Патент на полезную модель RU № 64142 от 27.06.2007 г., приоритет от 23.09.2005 г.
- Дмитриев А.А., Чобиток В.А., Тельминов А.В. Теория и расчет нелинейных систем подрессоривания гусеничных машин. - М.: «Машиностроение», 1976. - 207 с.
Дополнительные файлы
