Гашение крутильных колебаний трансмиссии



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Крутильные колебания трансмиссии автомобиля при резонансах гасятся обычно введением трения в соединяющем двигатель и трансмиссию демпфере. Это сложный и трудоемкий способ, не всегда приносящий нужный результат. Предлагается гасить крутильные колебания путем снижения жесткости демпфера до величины, при которой амплитуда колебания подводимого к трансмиссии крутящего момента становится меньше, чем трение в трансмиссии.

Об авторах

Б М Тверсков

Курганский государственный университет

к.т.н. доц; Курганский государственный университет

Список литературы

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Тверсков Б.М., 2009

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах