Влияние преднатяга пружин демпфера сцепления на динамическую нагруженность трансмиссии автомобиля



Цитировать

Полный текст

Аннотация

В статье приведены результаты имитационного моделирования крутильных колебаний в трансмиссии автомобиля. Показано, что преднатяг пружин демпфера сцепления повышает динамические нагрузки в трансмиссии.

Об авторах

Н С Соломатин

Тольяттинский государственный университет

Email: sns@tltsu.ru
к.т.н. доц+7-8482-53-92-59; Тольяттинский государственный университет

Д В Симонов

Тольяттинский государственный университет

Email: sns@tltsu.ru
+7-8482-53-92-59; Тольяттинский государственный университет

Е М Зотов

Тольяттинский государственный университет

Email: sns@tltsu.ru
+7-8482-53-92-59; Тольяттинский государственный университет

Список литературы

  1. Барский И.В. [и др.] Сцепления транспортных и тяговых машин [Книга] / ред. Ф.Р.Геккер. - М. : Машиностроение, 1989.- 344 с.
  2. Дэбни Дж.Б. и Харман Т.Л. Simulink 4. Секреты мастерства [Книга] / Перев. Симонов М. Л.. - М. : БИНОМ. Лаборатория знаний, 2003.- 403 с.
  3. Прокопьев М.В. Метод оценки фрикционных автоколебаний в трансмиссии при трогании легкового автомобиля // дисс. канд. техн. наук. - Тольятти : [б.н.], 2002 - 137 с.
  4. Соломатин Н.С. Снижение уровня крутильных колебаний в трансмиссии автомобиля применением демпфера с нелинейной характеристикой // дисс. канд. техн. наук. - М. : [б.н.], 1987 r.- 180 с.
  5. Соломатин Н.С., Заморин А.Г., Зотов Е.М. Аппроксимация частичных скоростных характеристик двигателя внутреннего сгорания [Статья] // Известия МГТУ «МАМИ». - М. : МГТУ «МАМИ», 2008 - с. 68-71.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Соломатин Н.С., Симонов Д.В., Зотов Е.М., 2010

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах