Численный анализ возбуждаемых трением релаксационных автоколебаний рулевого электропривода при переменной скорости входного воздействия



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Излагаются результаты численного моделирования обусловленных трением релаксационных автоколебаний рулевого электропривода при переменной скорости входного воздействия. Обсуждаются эффекты, связанные с влиянием параметров привода на характеристики таких автоколебаний.

Об авторах

В Л Михайлова

МГТУ «МАМИ»

Email: (495) 223-05-23, доб. 1318
к.т.н; МГТУ «МАМИ»

Список литературы

  1. Сухомлинов Г.Л., Михайлова В.Л. Численное моделирования фрикционных автоколебаний релаксационного типа в следящем электроприводе //Известия вузов. Машиностроение. - 2004. - № 6.- с. 20-28.
  2. Теория автоматизированного электропривода / М.Г. Чиликин , В.И. Ключев, А.С. Сандлер. - М.: Энергия, 1979. - 616 с.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Михайлова В.Л., 2010

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах