Снижение аэродинамического шума выпускного клапана системы воздухообмена на транспорте



Цитировать

Полный текст

Аннотация

В данной работе рассматриваются способы по усовершенствованию конструкции рассекателя клапана системы воздухообмена на транспорте. Для оптимизации работы клапана на режиме G= 2000 кг/ч, ∆P=0,36 кгс/см2были спроектированы несколько вариантов конструкций рассекателя. В данной работе представлены два варианта исполнения рассекателя клапана, показавшие наилучшие результаты акустических расчетов.

Об авторах

А Н Кузовов

ОАО НПО «Наука»

89296309123; ОАО НПО «Наука»

П В Овцынов

ОАО НПО «Наука»

89296309123; ОАО НПО «Наука»

В И Меркулов

МГТУ «МАМИ»

д.т.н. проф; МГТУ «МАМИ»

Список литературы

  1. Мунин А.Г., Кузнецов В.М., Леонтьев Е.А. Аэродинамические источники шума.
  2. Ошеров М.А. Глушители шума выхлопа автомобильных двигателей (конструкция, расчет, испытание).
  3. Юдин Е.А., Рассадина И.Д., Никольский В.Н. Справочник проектировщика. Защита от шума. М: Стройиздат, 1974

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Кузовов А.Н., Овцынов П.В., Меркулов В.И., 2012

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах