Зависимость тормозного пути транспортного средства от психофизиологического состояния водителя



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Грузовые автомобили и автобусы играют значительную роль в решении транспортных проблем общества. Однако их использование связано с риском дорожно-транспортных происшествий, минимизация которых является проблемой, требующей срочного решения. Важной частью решения этой проблемы является мониторинг психофизиологического состояния водителя, влиянию которого на тормозной путь транспортного средства посвящена эта статья.

Об авторах

В С Тарабакин

МГТУ «МАМИ»

МГТУ «МАМИ»

А В Акимов

МГТУ «МАМИ»

к.т.н., доц+7-495-223-05-23 доб. 1203; МГТУ «МАМИ»

Список литературы

  1. Тарасик В. П. Теория движения автомобиля. Учебник для ВУЗов. - СПб., БХВ - Петербург, 2006 - 478с.,:ил.
  2. П.Л. Лаврентьев. Поддержание работоспособности водителей в темное время суток с помощью технических средств - важный фактор в обеспечении безопасности дорожного движения. Сборник докладов Международной конференции 16-17 сентября 2004 г. Дни безопасности дорожного движения в балтийском регионе. Дорожное движение в темное время суток, Москва 2005. Изменение электродермальной активности при снижении уровня бодровствования.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Тарабакин В.С., Акимов А.В., 2009

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах