Simulation of multiaxle truck ride control



如何引用文章

全文:

详细

The article presents the mathematical model for research of multiaxle truck suspension systems.

作者简介

V Konchak

United Institute of Engineering, Belarus

к.т.н; Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси; United Institute of Engineering, Belarus

V Petko

United Institute of Engineering, Belarus

к.т.н; Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси; United Institute of Engineering, Belarus

S Kharitonchik

United Institute of Engineering, Belarus

к.т.н; Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси; United Institute of Engineering, Belarus

A Kolesnikovich

United Institute of Engineering, Belarus

United Institute of Engineering, Belarus

S Lazakovich

United Institute of Engineering, Belarus

United Institute of Engineering, Belarus

S Khitrikov

United Institute of Engineering, Belarus

United Institute of Engineering, Belarus

Yu Nikolaev

United Institute of Engineering, Belarus

United Institute of Engineering, Belarus

参考

  1. Жук Д.М., Кузьмик П.И., Маничев В.Б. и др. По ред Норенкова И.П. Системы автоматизированного проектирования, кн.9. Иллюстрированный словарь. Мн., «Высшая школа», 1988, 159 с.
  2. Ротенберг Р.В.. Подвеска автомобиля и его колебания. МашГиз, М., 1960, 356 с.
  3. Трудоношин В.А., Пивоварова В.Н.. Системы автоматизированного проектирования, кн.4. Математические модели технических объектов. Мн., «Высшая школа», 1988, 159 с.
  4. Кончак В.С., Колесникович А.Н., Лазакович С.П., Хитриков С.В. Методы определения динамических характеристик упругих элементов подвески по экспериментальным данным. Известия НАН Беларуси, серия физ-техн.наук, № 2, Мн., 2008, С.20-25.

补充文件

附件文件
动作
1. JATS XML

版权所有 © Konchak V.S., Petko V.I., Kharitonchik S.V., Kolesnikovich A.N., Lazakovich S.P., Khitrikov S.V., Nikolaev Y.I., 2009

Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎 4.0国际许可协议的许可。

##common.cookie##