Каршеринг как ответ на транспортные проблемы мегаполиса: готовность москвичей к экономике совместного потребления

В статье проведен анализ транспортных стратегий населения мегаполисов в контексте экономики совместного пользования. Целью авторского исследования является определение насколько транспортные инструменты адаптированы к потребностям городского населения и интегрированы в структуру транспортной системы мегаполиса, что поможет оценить их эффективность и приемлемость для социума (на примере Москвы). Особое внимание уделено исследованию показателей транспортной обеспеченности жителей столицы личным автотранспортом, изменениям условий его использования в свете распространения новых форм аренды. Проанализирован опыт внедрения и функционирования каршеринга в Москве как шеринговой формы в транспортной сфере. Согласно изученным данным, Москва демонстрирует лидерские позиции в развитии каршеринга на мировом уровне, с ежегодным приростом числа автомобилей и пользователей данного сервиса. На фоне стремительного роста рынка каршеринга формируется несколько ключевых трендов и прогнозов: расширение автопарков ведущих каршеринговых компаний, значительное увеличение числа пользователей, внедрение новых технологий, способствующим развитию, устойчивое развитие и экологические аспекты каршеринга будут набирать популярность, а также развитие каршеринга напрямую зависит от законодательных инициатив и регуляторных изменений.