Перспективы применения аддитивных технологий в России в отраслевом ракурсе (на примере авиационной промышленности)

Обложка

Цитировать

Полный текст

Открытый доступ Открытый доступ
Доступ закрыт Доступ предоставлен
Доступ закрыт Только для подписчиков

Аннотация

В статье рассматривается проблема внедрения в народное хозяйство России аддитивных технологий в ракурсе их адаптации к современным рыночным условиям, когда Российская Федерация развивается в условиях международных экономических санкций. Авторы приходят к выводу на примере авиационной отрасли России, что распространение аддитивных технологий в рамках российского промышленного производства затруднено из-за низких эластичности спроса и предложения, особенно болезненным для инновационного развития отрасли является низко эластичное предложение, этот вывод сделан на базе линейной модели рынка. Однако перспективы у аддитивных технологий в авиационной промышленности есть при условии изменения ценовой политики в аспекте пересмотра цен на продукцию гражданской авиации в сторону их увеличения, это вполне возможно в ситуации трансформации всей промышленности под давлением международных санкций. Авторы также считают, что в перспективе развитие малой авиации создаст условия для того, что аддитивные технологии окажутся более востребованными, но сделать сейчас определенные прогнозы на этот счет пока что трудно. Важным теоретическим результатом данной научной статьи является построение модели влияния рынка на эффективность внедрения аддитивных технологий, это является полезным для дальнейших исследований хозяйственных вопросов, связанных с аддитивными технологиями, а также вопросов, связанных с внедрением в условиях рыночной экономики инноваций в целом. В этой связи целью настоящего исследования является выявить потенциальную эффективность внедрения аддитивных технологий в промышленное производство России на примере авиационной отрасли с применением линейной модели рынка (микроэкономический метод), построенной на взятых из открытых источников хозяйственной статистики авиационной отрасли России.

Полный текст

Доступ закрыт

Об авторах

Убэйд Ахмед Мохаммед Найм

Инженерная академия Российского университета дружбы народов (РУДН)

Email: 1042218171@rudn.university
аспирант Москва, Российская Федерация

Дмитрий Николаевич Ермаков

Инженерная академия Российского университета дружбы народов (РУДН); ФГБОУ ВО «Московский государственный университет технологий и управления имени К.Г. Разумовского (Первый казачий университет)»

Email: ermakov-dn@rudn.ru
доктор политических наук, доктор экономических наук, кандидат исторических наук, профессор, магистр технических наук; профессор департамента инновационного менеджмента в отраслях промышленности; главный научный сотрудник Управления по научно-исследовательской деятельности Москва, Российская Федерация

Виталий Михайлович Мельников

Инженерная академия Российского университета дружбы народов (РУДН)

Email: vitalymelnikov45@yandex.ru
доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки и образования СССР; академик Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского (РАКЦ) и Международной академии информатизации; профессор департамента механики и процессов управления Москва, Российская Федерация

Олег Юрьевич Казенков

Инженерная академия Российского университета дружбы народов (РУДН); ФГБОУ ВО «Московский государственный университет технологий и управления имени К.Г. Разумовского (Первый казачий университет)»; АО «НИИ «Полюс» имени М.Ф. Стельмаха»

Email: o.kazenkov@gmail.com
почетный работник сферы образования РФ; ассистент кафедры «Нанотехнологии и микросистемная техника»; научный сотрудник Управления по научноисследовательской деятельности; заместитель руководителя Технопарка «Полюс» Москва, Российская Федерация

Список литературы

  1. Аддитивные технологии в авиаиндустрии. М.: ООО «Русатом - Аддитивные Технологии», Отраслевой интегратор Госкорпорации Росатом. URL: https://helirussia.ru/wp-content/uploads/2020/09/1.Prezentatsiya-Helirussia- 2020-Rosatom
  2. Анализ отрасли авиастроения в России в 2015-2019 гг., прогноз на 2020-2024 гг. URL: https://businesstat.ru/images/demo/aircraft_industry_russia_demo_businesstat
  3. Барский Р. Сколько стоит новый пассажирский самолет? // Наука и техника. URL: https://naukatehnika.com/skolko-stoit-novyj-passazhirskij-samolet.html
  4. Бронзова А.В., Немова Д.В. Эффективность ограждающих конструкций, созданных аддитивным методом // Неделя науки ИСИ: Материалы всероссийской конференции в 3-х частях. Инженерно-строительный институт Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. СПб., 2021. С. 126-128.
  5. Кубанова А.Н. Материалы АО «Полема» для промышленного применения в аддитивном производстве. URL: https://aviatp.ru/files/aviaevents-2019/MAKS/Polema.pdf
  6. Моргунов Ю.А., Саушкин Б.П. Технико-экономические аспекты аддитивного формообразования // Наукоемкие технологии в машиностроении. 2016. № 7.
  7. Основные тенденции российского рынка металлических порошков для аддитивных технологий // Аддитивные технологии. 2022. № 1. URL: https://additiv-tech.ru/ publications/osnovnye-tendencii-rossiyskogo-rynka-metalli cheskih-poroshkov-dlya-additivnyh
  8. Сироткин О.С. Современное состояние и перспективы развития аддитивных технологий // Авиационная промышленность. 2015. № 2. С. 22-25.
  9. Текущие цены на гражданские самолеты. URL: https://aeronautica.online/prices/current-aircraft-prices-mba-2017
  10. Хаймович А.И., Петрова П.С., Кокарева В.В., Смелов В.Г. Повышение эффективности оперативного планирования распределения заказов аддитивного производства // Вестник международного института рынка. 2020. № 2. С. 137-143.
  11. D’Aveni R. The 3D-printing revolution // Harvard Business Review. 2015. No. 93 (5). Pp. 40-48.
  12. Essentium’s latest survey: What is the future of industrial 3D printing? URL: https://www.3dnatives.com/en/essentium-190320195
  13. Kuhn T. Druck dir deine Welt // Wirtschafts Woche. 2011. No. 51. Pp. 72-78.
  14. Schiffler R. Revolution auf leisen Sohlen // VDI nachrichten. 2015. No. 43. P. 2.
  15. Printing the future: Airbus expands its applications of the revolutionary additive layer manufacturing process. URL: http://www.aviationworldnews.com/news/printing-the-future- airbus-expands-its-applications-of-the-revolutionary- additive-layer-manufacturing-process-37604

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML


Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах