Модель и методы анализа программных систем, обеспечивающие рекомендации по сокращению сроков исследований

Обложка

Цитировать

Полный текст

Открытый доступ Открытый доступ
Доступ закрыт Доступ предоставлен
Доступ закрыт Доступ платный или только для подписчиков

Аннотация

Предлагается обобщенная модель в составе процессов, измерительно- вычислительных и программных систем для расчетно- экспериментальных исследований флаттера на динамически подобной модели и натурной конструкции самолета. Выполненный на ее основе анализ позволил определить наиболее затратные по времени исполнения процессы и составные части систем. Так при проведении расчетных исследований флаттера как наиболее затратный по времени был выделен процесс исполнения программы расчета аэродинамических сил как составной части программной системы расчета критической скорости флаттера. При проведении экспериментальных исследований в качестве наиболее затратного был определен процесс проведения частотных испытаний натурных самолетов с использованием измерительно-вычислительной системы, обеспечивающей традиционный метод пошагового возбуждения колебаний гармоническими силами с подбором их амплитуд. При проведении испытаний динамически подобных моделей в аэродинамических трубах в свою очередь в качестве наиболее затратного по времени указан процесс вторичной обработки зарегистрированных по проводам связи данных с помехами. Отмечаются также значительные затраты времени в процессе обмена расчетно- экспериментальными данными. Выданы рекомендации по способам снижения указанных временных затрат, приведены примеры реализаций и оценок их эффективности.

Полный текст

Доступ закрыт

Об авторах

Илья Андреевич Харин

Национальный исследовательский университет «Московский энергетический институт (МЭИ)»

Автор, ответственный за переписку.
Email: xarin.ilya@bk.ru
ORCID iD: 0009-0001-8627-2829
SPIN-код: 4523-4235

аспирант, кафедра вычислительных машин, систем и сетей

Россия, Москва

Марина Викторовна Раскатова

Национальный исследовательский университет «Московский энергетический институт (МЭИ)»

Email: marvp@yandex.ru
ORCID iD: 0000-0001-7671-3312
SPIN-код: 8053-5041

кандидат технических наук, доцент; кафедра вычислительных машин, систем и сетей

Россия, Москва

Список литературы

  1. Карклэ П.Г. Аэроупругость. М.: Инновационное машиностроение, 2019. С. 7–194.
  2. Гарифуллин М.Ф. Численные методы в расчетных и экспериментальных исследованиях нестационарных явлений аэроупругости. М.: Наука, 2016. 351 с.
  3. Парафесь С.Г., Смыслов В.И. Проектирование конструкции и САУ БЛА с учетом аэроупругости. М.: Техносфера, 2018. 181 с.
  4. Ewins D.J. Modal testing: Theory, practice and applications. 2 ed. Baldock, Hertfordshire, England: Research Studies Press Ltd., 2000. 563 с.
  5. Брянцев Б.Д. Исследование флаттера на основе частотных испытаний при докритических режимах // Ученые записки ЦАГИ. 1984. Т. ХV. № 2. С. 100–108.
  6. Гудилин А.В., Евсеев Д.Д., Ишмуратов Ф.З. и др. Комплекс программ аэропрочностного проектирования самолета «АРГОН» // Ученые записки ЦАГИ. 1991. Т. XXII. № 5. С. 89–101.
  7. Ишмуратов Ф.З., Кузьмина С.И., Мосунов В.А. Расчетные исследования трансзвукового флаттера // Ученые записки ЦАГИ. 1999. Т. ХХХ. № 3-4.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
2. Рис. 1. Обобщенная модель процессов и систем для исследований флаттера

Скачать (299KB)
3. Рис. 2. Сила в виде случайного процесса

Скачать (95KB)
4. Рис. 3. Сила в виде развертки синуса

Скачать (141KB)
5. Рис. 4. Изображение векторов на комплексной плоскости [1: 461]: а – положение векторов вблизи резонанса; b – положение векторов при резонансе

Скачать (53KB)

© Юр-ВАК, 2024

Ссылка на описание лицензии: https://www.urvak.ru/contacts/