Renovation of blocks of typical low-rise buildings 1940-1950 in Samara in the paradigm of contextual design

Cover Page

Cite item

Full Text

Abstract

The prospects for the renovation of residential blocks of the 1940-1950s in the paradigm of contextual design are determined. For this purpose, the structure and morphology of neighborhoods was studied, the main types and characteristic features of the existing urban fabric were identified. An analysis was carried out of the quality of the existing environment of the territories, their provision with transport and social infrastructure. A judgment is given about the nature and specificity of renovation, taking into account the existing urban planning context, the historical memory of people, and the richness of the environment. The thesis about the historical value of typical low-rise buildings and the uniqueness of the urban morphology of the research object is substantiated. The boundaries of the renovation areas have been determined. A list of areas for proposed renovation is given. Principles for the renovation of built-up areas of the 1940-1950s have been developed, as well as models illustrating an operational approach to solving the problem.

Full Text

Период кризисных явлений в профессиональной деятельности датированный 1950-1960 гг. во всём мире был связан с осознанием невозможности обеспечить качественным массовым жильём население промышленно развитых стран. Кризис в архитектуре основан также на несостоятельности идей социального преобразования с помощью архитектуры. Все эти процессы разворачивались в условиях разорённой войной экономики европейских стран и в особенности, СССР, а также, отсутствием материальных и технических средств в необходимом объеме. В ряде европейских стран (Италия, Испания, Португалия и т.д.) в архитектурной практике проектирования и строительства в этот период, используются традиционные архетипы, материалы и технологии.  В нашей стране история строительства типовой малоэтажной застройки имеет также свои основы. Жилищный кризис в военные годы в Куйбышеве (Самаре) усилился в результате эвакуации населения, промышленных предприятий и производств, правительственных учреждений с территорий охваченных войной (рис. 1-2).

Рис. 1-2.  Эвакуация из Ленинграда, 1941. На заводе № 18 в г. Куйбышеве, 1943.

Необходимость строительства жилья в кратчайшие сроки опиралась на рационализаторские проекты и предложения в архитектуре и проявилась в интересе к сборным экономичным конструкциям, местным строительным материалам, упрощенным технологиям, унифицированным процессам и формам. В условиях дефицита кадров, оборудования и времени, массовое жильё возводилось малоэтажным (Рис. 3-4) [1].

Рис. 3-4. Строительство малоэтажных жилых зданий в конце 1940-х гг.

К концу 1940-х гг. официально была принята доктрина малоэтажного жилищного строительства. Развитие типового проектирования помогло начать строительство практически с нуля и восстановить жилой фонд в кратчайшие строки (Рис. 5-6) [2, 3]. По генеральному плану г. Куйбышева, принятому в 1949 году (вариант генерального плана), были определены территории перспективного развития, в частности, для жилой застройки [4, 5].

Советская градостроительная концепция 1920-1930 гг. соцгородов – самостоятельных поселений при промышленных объектах реализовалась только в 1940-1950 гг. Это был сплав «утопических» идей, реализованных в градостроительных моделях и реальных проектах городов-садов, рабочих поселков и соцгородов [6, 7]. На тезис о том, что в ситуации, когда производство разворачивалось с железнодорожных платформ (Куйбышев, 1941 г.) можно было строить только бараки, архитекторы ответили проектированием и строительством достаточно комфортного жилья в тяжёлый для страны исторический период. Оценивая с позиции нашего времени их профессиональный опыт, мы могли бы повторить слова польского архитектора и теоретика Я. Вуека: «…Они титаны определённого периода истории нашей культуры, и даже самое упорное развеивание легенд не изменит ни масштаба оставленных ими памятников, ни поз, в которых они застыли на пьедесталах.» [8].

Рис. 5. Типовые проекты, разработанные в архитектурно-проектной мастерской Наркомнефти (№ 1 Министерства нефтяной промышленности восточных районов СССР), рук. А.А. Веснин.

История и память не являются чем-то абстрактным, они формируют среду нашего существования, это то, чем мы живем и дышим каждый день [9, 10]. Вопреки мнениям глобалистов о том, что исторические традиции уходят в прошлое и культурное наследие не имеет смысла, о «неактуальности культуры перегрузки» не следует отрицать огромный вклад предшественников в создание среды современного города.

Рис. 6. Серия 228, проект 228-6 двухэтажного шлакобетонного 12-квартирного углового дома с водопроводом, канализацией, с вариантами печного и центрального отопления. Варианты застройки кварталов домами 228-й серии.

Малоэтажные типовые дома представляют собой определённый исторический пласт и отражают идеи того времени. Однако, застройка ветшает и приходит в негодность; необходима модернизация этих территорий с сохранением признаков идентичности и памяти прошлого [11]. В то же время, необходимо использование передовых технологий и принципов проектирования.

Рис. 7.  Элементы типовых малоэтажных зданий Самары

Рис. 8.  Архитектурные формы типовых малоэтажных зданий Самары

Примеры кварталов типовой малоэтажной застройки 1940-1950-х гг. в Самаре

Квартал в границах улиц Олимпийской, Елизарова, Дальневосточной, Марии Авейде имеет форму неправильного пятиугольника. Квартал ограничен улицами районного значения Олимпийской, Елизарова, Дальневосточной, М. Авейде (Рис. 2.).  Недалеко проходят железнодорожные пути и расположена станция Средневолжская. Вдоль ул. Олимпийской проходят трамвайные пути. На пересечении ул. Елизарова и ул. Олимпийской расположено трамвайное депо. Транспортное движение осуществляется по улицам Олимпийской, Елизарова, Дальневосточной, М. Авейде. Внутриквартальные пути представлены грунтовыми дорогами и проездами.  Застройка сосредоточена по ул. Дальневосточной. Жилые двухэтажные здания имеют деревянные конструкции и датируются 1949 г. Также, по ул. Олимпийской расположены 2 здания 1957 года постройки, и одно здание 1936 года. Жилые дома имеют собственные придомовые территории (палисадники). На этих территориях также расположены различные подсобные постройки (Рис. 9.). Большая часть дворового пространства занята гаражным массивом. Озеленение представлено деревьями и кустарниками, расположенными в непосредственной близости жилой застройки. В здании по ул. Елизарова 23 расположено кафе и магазин. В радиусе пешеходной доступности расположены школа, детский сад поликлиника и другие объекты первичного обслуживания (продуктовые магазины, аптеки).

Рис. 9. План квартала в границах улиц Олимпийской, Елизарова, Дальневосточной, Марии Авейде

Рис. 10. Жилая среда квартала в границах улиц Олимпийской, Елизарова, Дальневосточной, Марии Авейде

Квартал в границах улиц Ивана Булкина, Блюхера, Энтузиастов и пр. Карла Маркса представляет собой неправильный четырехугольник. Территория ограничена улицами районного значения Ивана Булкина, Блюхера, Энтузиастов и проспектом Карла Маркса. Внутриквартальные коммуникации представлены грунтовыми и частично разрушенными асфальтированными дорогами, и проездами. Озеленение организовано в центральной части квартала, а также по улицам. Застройка ориентирована по улицам квартала. Жилые здания представляют собой типовую двухэтажную застройку 1956 г. Также по ул. Блюхера расположены продовольственный магазин и детский сад.  В радиусе пешеходной доступности находятся все необходимые объекты первичного обслуживания.

Рис. 11.  План квартала в границах улиц Ивана Булкина, Блюхера, Энтузиастов и пр. Карла Маркса

Рис. 12. Жилая среда в границах улиц Ивана Булкина, Блюхера, Энтузиастов и пр. Карла Маркса

Квартал в границах улиц Луначарского, Мичурина, Гая и пр. Масленикова имеет форму правильного прямоугольника. Территория ограничена улицами городского значения Луначарского, Мичурина и проспектом Масленикова, а также, улицей Гая районного значения. Транспортное движение осуществляется по улицам, ограничивающим квартал. По проспекту Масленикова и улице Мичурина проходят автобусные и троллейбусные маршруты. Внутри квартала также осуществляется транспортное движение по проездам и грунтовым дорогам. Озеленение организовано вокруг жилой застройки. Жилая застройка периметральная вдоль улиц квартала. Внутриквартальная территория также занята застройкой различного функционального назначения. По ул. Луначарского расположены шесть двухэтажных зданий 228 серии 1953 г. постройки. По проспекту Масленикова расположены 4 пятиэтажных здания 1950-х гг. постройки.  Внутри квартала находятся частные дома, различные подсобные постройки и гаражные массивы. Значительную часть квартала занимает территория больницы, подстанция и другие технические объекты. В границах квартала находятся продовольственные магазины и другие торговые объекты, банк, здание суда, и центр дополнительного образования.

Рис. 13. План квартала в границах улиц Луначарского, Мичурина, Гая и проспекта Масленикова

Рис. 14. Жилая среда квартала границах улиц Луначарского, Мичурина, Гая и пр. Масленикова

Предложение по реконструкции квартала малоэтажной жилой застройки 1940-1950 гг.

На основе анализа, проведенного на территории, разработано предложение по реконструкции квартала в границах улиц Олимпийской, Елизарова, Дальневосточной, Марии Авейде. Застройка также будет иметь периметральную структуру и располагаться по улицам Дальневосточной и Олимпийской. Такое расположение жилых зданий существовало на данной территории.

Рис. 15. История застройки квартала в границах улиц Олимпийской, Елизарова, Дальневосточной, Марии Авейде: 1966, 1979, 2023 гг.

Центральная часть квартала совмещает в себе рекреационную зону и зону парковки. На схемах представлены варианты расположения этих функций:

Рис. 16. Схемы реновации квартала в границах улиц Олимпийской, Елизарова, Дальневосточной, Марии Авейде: 1 – центральную часть квартала занимает рекреационная зона и зона хранения автомобилей; 2 – территория делится на парковочную и рекреационную зону, приоритет отдается рекреационной зоне, 3 – центральная часть квартала полностью занята рекреацией, под ней располагается подземный паркинг.

Территорию существующего квартала можно условно разделить на три зоны: зона жилой застройки, хозяйственная зона (зона хранения), транспортная зона (зона трамвайного депо и прилегающих к нему территорий).

На снимках (рис. 15) можно увидеть, как центральная часть квартала постепенно застраивалась различными подсобными постройками и стала, по сути, хозяйственной зоной для жителей квартала. Функциональная структура квартала будет основываться на его истории. Площадь центральной рекреационной зоны во всех вариантах будет иметь приоритетное значение.

Рис. 17. Модель, иллюстрирующая новую функциональную структуру квартала

В настоящее время в квартале располагаются жилые двухэтажные здания с деревянными конструкциями 1949 г.  строительства. Эти здания включают в себя две жилые секции и имеют размер 12х24 м. Предлагается в новой версии реконструкции использовать в качестве модуля половину такой секции. В новой застройке эти модули будут иметь различные комбинации, что даст возможность сохранить следы прошлого.

Рис. 18. Возможности комбинаторики модулей и модель их иллюстрирующая

Принципы реновации кварталов типовой жилой застройки 1940-1950 гг

В настоящем исследовании разработаны принципы реновации кварталов типовой жилой застройки 1940-1950 гг в парадигме контекстуального проектирования.

Принцип преемственности

При внедрении новых объектов в сложившуюся ткань города, учитывается существующая сеть улиц, морфология кварталов и других объектов. Современные преобразования используют технологии настоящего, при этом поддерживая пространственную структуру прошлого.

Принцип пространственной гармонизации

Новые объекты создаются на основе модульных сеток, масштабов, формы и композиции исторического контекста.

Принцип транспозиции структуры

Новые объекты проектируются на основе исследования и изучения структурных особенностей существующих зданий с использованием перенесения в новое качество смысловых элементов.

Принцип планировочной безопасности

Планировка квартала должна регулировать скоростной режим, обеспечивать социальный контроль, бесконфликтно разделять частное и общественное.

Принцип разделения пространств

В жилой застройке четко обозначена граница между частным пространством двора и общедоступным пространством улиц.

Принцип транспортной доступности

Новые объекты встраиваются в существующую и проектируемую транспортную структуру.

Принцип разнообразия функций

В проектируемом квартале должен достигаться баланс между обособлением и интеграцией объектов разного функционального назначения.

Выводы

1. Кварталы с типовой малоэтажной жилой застройкой 1940-1950 гг. представляют историческую ценность.

2. Необходима реновация кварталов малоэтажной типовой застройки 1940-1950 гг. в парадигме контекстуального проектирования, что предполагает использование ряда приёмов, способов, специфических методов, опирающихся на теоретические исследования и практические выводы.

3. Исследовались территории малоэтажной типовой жилой застройки 1940-1950 гг. в г. Самаре. Кварталы различны по своему состоянию в настоящее время:
a. кварталы сохранившие градостроительную определённость, целостность застройки и сложившейся среды;
b. кварталы утратившие свою целостность и первоначальную морфологическую структуру;
c. кварталы, частично утратившие застройку или сохранившие её в ветхом и руинированном состоянии.

4. Жилая застройка исследуемых территорий представлена типовыми сериями: 1-201, 1-255, 1-253, 1-247.

5. Внутриквартальные территории сохранили черты исторической идентичности: палисадники, хозяйственные постройки на каждую семью и т.д., часть кварталов, их внутренняя организация несет черты сельских поселений с грунтовыми дорогами, уличными санитарными блоками и т.д.

6. Требуется модернизация социальной, инженерной и транспортной инфраструктур кварталов типовой застройки.

7. Разработаны принципы реновации кварталов типовой малоэтажной застройки 1940-1950 гг.

8. Исследована структура и архитектурная среда квартала в границах улиц Олимпийской, Елизарова, Дальневосточной, Марии Авейде, которая иллюстрирует период развития и упадка территории. Предложена модель реновации этого квартала.

9. Определены основные функциональные зоны территории реновации.

10. Предложена модульная структура застройки с различной комбинаторикой блоков на основе исследования планировки малоэтажной типовой застройки 1940-1950 гг.

×

About the authors

Nataliya Vologdina

Samara State Technical University

Author for correspondence.
Email: filippov.vd@samgtu.ru
Russian Federation

Lyubov Ivanova

Samara State Technical University

Email: filippov.vd@samgtu.ru
Russian Federation

References

  1. Khlynina T.P. Housing issue and practices of its resolution during the Great Patriotic War // Scientific dialogue. - 2014. - No. 5 (29): History. Sociology. -P.17-38.
  2. Shpakov I.V. History of the Soviet series of standard projects of low-rise residential buildings of 1940-1950. architect S.A. Maslikha // News of the South-West State University. Series: History and Law. 2016. No. 4 (21). pp. 185-193.
  3. Vesnin V.A. Mass construction and the tasks of the architect // Masters of Soviet architecture about architecture. Selected excerpts from letters, articles, speeches and treatises. in 2 vols. T. 2 / ed. M.G. Barkhina, A.V. Ikonnikova, I.L. Matz, G.M. Orlova, V.I. Stupina, Yu.S. Yaralova. M.: Art. 1975. 640 p.
  4. Filippov V. D. Kolomengrad. Post-war construction // Urban construction and architecture. 2019. T.9, No. 1. pp. 109–118. doi: 10.17673/Vestnik.201 9.01.17.
  5. Filippov V. D. Vesnins and “Kolomengrad” as a prototype of mass residential development // Innovative Project. 2016. Volume 1. No1. pp. 34-41.
  6. Samogorov V. A., Sinelnik A.K. Architecture and urban planning of Samara-Kuibyshev 1940-1950s; monograph / V. A. Samogorov, A. K. Sinelnik. – Samara: Samara: Samara state tech. univ., 2022 -510 p.
  7. Samogorov V. A. Architectural and planning formation of the industrial district of the city of Kuibyshev - Bezymyanka in the 1930s–1950s // Urban construction and architecture. 2018. Vol. 8, No. 2. pp. 89-94. doi: 10.17673/Vestnik.2018.02.15.
  8. Wuek. Ya. Myths and utopias of twentieth-century architecture / trans. from floor M. V. Predtechensky; edited by V. L. Glazycheva // M.: Stroyizdat, 1990 P. 243.
  9. Kozlov D.V., Sablin I.D. Architecture of the 20th century. Guide to St. Petersburg / Dmitry Kozlov, Ivan Sablin. – St. Petersburg: “Peter’s Map”, 2023.- 240 p. :il
  10. Lynch K. Image of the city / trans. from English V.L. Glazycheva; comp. A.V. Ikonnikova. M.: Stroyizdat, 1982.328 p. ill. (Translated by The image of the City/Kevin Lynch/The M.I.T. Press).
  11. Sudzhich D. Language of the city / Trans. from English M.: Strelka Press. 2020/ - 218 p.

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML

Copyright (c) 2024 Vologdina N., Ivanova L.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies