МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ НАЦИОНАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ
- Авторы: Карабашева М.Р.1
-
Учреждения:
- Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации
- Выпуск: Том 15, № 6 (2019)
- Страницы: 99-106
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.eco-vector.com/2541-8025/article/view/534630
- ID: 534630
Цитировать
Полный текст



Аннотация
Задача. В данной статье транспортная система анализируется как комплексная система со всеми признаками, характерными для данной системы, что позволяет определить по применению методов системного и оперативного анализа в процессе исследования Национальной транспортной системы и ее элементов. Обсуждаются задачи исследования теории транспортных сложных систем. Классификация этих систем и их характеристики. Классификация систем транспортного комплекса состоит в четком определении этих систем как объектов управления. Такая классификация должна быть обоснована определенными технологическими и теоретическими показаниями, к которым также следует отнести признаки дифференциации вопросов системного управления, определяемые временной координацией с иерархией управления, возникающей из иерархической структуры сложных систем. Еще одной целью классификации является четкое определение основных внешних и внутренних связей систем транспортного комплекса, которые в целом выражаются систематизацией предшествующей и искомой информации, необходимой для управления взаимодействием этих сложных систем по территориальному и временному аспектам. В статье представлены некоторые научно-методические задачи транспортных систем. Также дается описание методов системного анализа, применяемых в ходе исследования развития литовской грузовой транспортной системы. Модель. В статье исследованы методы исследования транспортных систем. Выводы. Целью транспортных исследований является анализ функционирования транспортной системы, происходящих в ней изменений и подготовка научно обоснованных инструментов, позволяющих системе перестраиваться в соответствии с изменениями ситуации. В статье сделан упор на 3 вида транспорта: автомобильного, железнодорожного и водного. Для выбора транспортных систем, методов управления рациональным развитием национальных грузовых перевозок и основных технологических схем, в исследовании используется теория исследования функционирования и другие математические методы. Так же в ходе исследования проблем функционирования транспортной системы, подготовки программы развития, принятия решений предлагается применить определённую схему системного анализа, которая состоит из семи пунктов. На основании анализа устанавливается, что на первом этапе, по показанию структурирования, обозначаются задачи четырех видов: стандартные, хорошо структурированные, плохо структурированные и неструктурированные. В заключении, предлагается обеспечения ряда операций, для исследования транспортной системы Практическое значение. Сделанные выводы приводят к пониманию современного состояния транспортных систем, их преимуществ и особенностей. Областью применения результатов исследования выступает национальная транспортная система. Для сравнения различных национальных транспортных систем, оценки транспортной системы РФ, спецификации болевых точек транспортной системы, определения необходимых для развития транспортной системы инвестиционных приоритетов и т. д., необходимо охарактеризовать состояние транспортной системы, используя адекватно сформированную совокупность показателей. Характеристика должна основываться на принципах системного анализа, в то время как индексы должны оценивать роль транспорта и его специфический характер Оригинальность. В результате проведения исследования вопроса, связанного с оценкой работы транспортной системы, были предложены конкретные операции по повышению эффективности перевозок, с помощью использования резервов экономического и технического потенциала.
Полный текст

Об авторах
Малвина Расуловна Карабашева
Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации
Email: kbn_15@mail.ru
старший преподаватель Департамента учета, анализа и аудита Москва
Список литературы
- Громов Н.Н. Единая транспортная система. - М.: Транспорт, 1989.
- Ульяницкии Е.М., Филоненков А.И., Ломаш Д.А. Информационные системы взаимодействия видов транспорта. М.: Маршрут, 2005.
- Официальный сайт Министерства транспорта Российской Федерации. Режим доступа: http://www.mintrans.ru.
- Каширская Л.В., Карабашева М.Р., Зыкина А.М. Метод сценарного прогнозирования затрат по оказанию транспортных услуг // Проблемы экономики и юридической практики, 2018, №2, С 65-70.
- Милославская С.В., Плужников К.И. Мультимодальные и интермодальные перевозки. М.: Росконсульт, 2001
- Пугачёв И. Н. Методология развития эффективного и безопасного функционирования транспортных систем / И. Н. Пугачёв // Владивосток: Дальнаука, 2009. 260 с.
- Пугачёв И. Н. Системное регулирование транспортной деятельности в Российской Федерации / И. Н. Пугачёв, Ю. И. Куликов // Вестник ТОГУ. -2008.-№ 1(8)-С. 45-52.
- Кофман А., Анри-Лабордер А. Методы и модели исследования операций. М., 1977.
- Сергеев В.И, Прокофьева Т.А., Лопаткин О.М. Терминальные комплексы и логистические центры как стратегические точки роста экономики России (Часть 2) II Логистика сегодня, 2005. №1. - С. 28-42.
- Корягин М.Е. Исследование и оптимизация математических моделей процессов циклической перевозки в логистических системах /Автореферат. дисс. канд. техн, наук. Кемерово, 2003. 21 с.
- Ситнов А.А. Аудит состояния информационной инфраструктуры. Аудитор. 2012. № 12 (214). С. 16-21.
Дополнительные файлы
