Области рационального применения электрореактивныхдвигательных установок на космических аппаратах прикладного назначения


Цитировать

Полный текст

Аннотация

При проектировании космических аппаратов (КА) прикладного назначения необходимо определить тип
двигательной установки коррекции орбиты. В настоящее время проводятся интенсивные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИР и ОКР) по созданию электрореактивных двигательных
установок (ЭРДУ) в широком диапазоне мощностей. Уточняются области рационального применения ЭРДУ в
сравнении с другими типами двигательных систем. Эта проблема особенно актуальна для малых КА.

Об авторах

Юрий Михайлович Ермошкин

ОАО «Информационно-спутниковые системы» имениакадемика М. Ф. Решетнева»

Email: erm@iss-reshetnev.ru
кандидаттехнических наук, доцент, начальник лабораториипроектирования и испытаний систем коррекции; ОАО «Информационно-спутниковые системы» имениакадемика М. Ф. Решетнева»

Yu M Yermoshkin

Список литературы

  1. Стационарные плазменные двигатели / Н. В. Белан [и др.]. Харьков : ХАИ, 1989.
  2. Фаворский О. Н., Фишгойт В. В., Янтовский Е. И. Основы теории космических электрореактивных двигательных установок. М. : Высш. шк., 1978.
  3. Горшков О. А., Муравлев В. А., Шагайда А. А. Холловские и ионные плазменные двигатели для космических аппаратов. М. : Машиностроение, 2008.
  4. Kozlov A. G. Flight experience and prospects of EP and EPS utilization on board the spacecraft manufactured by NPO PM // International cooperation in the future space missions involving electric propulsion : International Workshop. Svetlogorsk. Russia. 2005. Sept. 15-16.
  5. ГОСТ Р 25645.166-2004. Атмосфера Земли верхняя. Модель плотности для баллистического обеспечения полетов искусственных спутников Земли. М. : Изд-во стандартов, 2004. С. 9.
  6. Абрамович Г. Н. Прикладная газовая динамика. Ч. 2. М. : Наука, 1991 С. 164.
  7. Модель космоса. Т. 1. Физические условия в космическом пространстве / под ред. проф. М. И. Панасюка, проф. Л. С. Новикова. М. : Изд-во «КДУ». 2007. С. 674.
  8. Rosetti P., Valentian D. Analysis of Hall-Effect Thrusters application to formation flying and drag compensation // The 30th International Electric Propulsion Conf. (September 17-20, Florence). Italy, 2007 (IEPC-2007-307).
  9. Булынин Ю. Л., Ермошкин Ю. М. Оценка минимально допустимой тяги двигателей орбиты геостационарных спутников // Управление движением и навигация летательных аппаратов : сб. тр. XIII Всерос. науч.-техн. семинара по управлению движением и навигации летательных аппаратов. Ч. 1 / Самар. гос. аэрокосмич. ун-т им. акад. С. П. Королева. Самара, 2007. С. 109.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Ермошкин Ю.М., Yermoshkin Y.M., 2011

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах