Критерии коррозионного пораженияпланера летательного аппарата


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Из анализа многочисленных задач, обусловленных необходимостью предотвращения опасности коррозии
при эксплуатации авиационной техники, ключевой является установление предельных параметров коррозионного поражения конструкции.

Об авторах

Александр Владимирович Кацура

Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева

Email: katsu60@mail.ru
кандидаттехнических наук, доцент кафедры технической экс-плуатации летательных аппаратов и двигателей; Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева

Владимир Алексеевич Лавренов

Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева

доцент кафедры эксплуатации авиационной техники; Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева

Анатолий Алексеевич Рябин

Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева

старший преподаватель кафедры эксплуатации авиационной техники; Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева

A V Katsura

V A Lavrenov

A A Pyabin

Список литературы

  1. Паутов В. Н. Коррозия металлов и защита от коррозии / НГТУ. Новосибирск, 2005.
  2. Оперативный критерий оценки коррозионного состояния воздушных судов / М. В. Антонова [и др.] // Вестн. МГТУ ГА. 2008. № 130. С. 59-67.
  3. Попов Ю. А. Теория взаимодействия металлов и сплавов с коррозионно-активной средой. М. : Наука, 1995.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Кацура А.В., Лавренов В.А., Рябин А.А., Katsura A.V., Lavrenov V.A., Pyabin A.A., 2011

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах