К вопросу о возможности автоматического катапультирования


Цитировать

Полный текст

Открытый доступ Открытый доступ
Доступ закрыт Доступ предоставлен
Доступ закрыт Только для подписчиков

Аннотация

Спасение экипажей самолетов в необратимых аварийных ситуациях осуществляется с помощью катапультных установок. При этом летчик должен своевременно обнаружить и определить степень опасности создавшегося положения, оценить возможность его ликвидации или принять решение на покидание самолета. Однако вследствие развития стресса резко снижаются его работоспособность и целесообразная деятельность. В случае невозможности самостоятельного катапультирования оно должно происходить автоматически. Применение новых систем спасения должно существенно повысить эффективность и безопасность катапультирования и обеспечить сохранение здоровья летчиков.

Полный текст

Доступ закрыт

Об авторах

В. А Корженьянц

Научно-исследовательский испытательный центр (авиационно-космической медицины и военной эргономики) ЦНИИ ВВС

Москва

Ю. Б Моисеев

Научно-исследовательский испытательный центр (авиационно-космической медицины и военной эргономики) ЦНИИ ВВС

Москва

А. Ю Страхов

Научно-исследовательский испытательный центр (авиационно-космической медицины и военной эргономики) ЦНИИ ВВС

Email: Alexeustra@rambler.ru
Москва

Список литературы

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Корженьянц В.А., Моисеев Ю.Б., Страхов А.Ю., 2016



СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: № 01975 от 30.12.1992.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах