The Sketch by V. P. Semenov-Tyan-Shansky “On “Mudmiles” in Russia and Ways to Eliminate Them”

Capa

Citar

Texto integral

Acesso aberto Acesso aberto
Acesso é fechado Acesso está concedido
Acesso é fechado Acesso é pago ou somente para assinantes

Resumo

Одна из главных целей железнодорожного строительства в России. — Происхождение дорожной грязи на Земле и ее география. — Историческое развитие «грязеверст» и попытки борьбы с ними. — Примеры «грязеверст» прообразов из области моренного ландшафта и из области чернозема в России и отношения их к железным путям. — Подъездные водные пути как одно из средств для уменьшения «грязеверст». — Соотношение сбыта железных дорог и водных судоходных и сплавных путей в Европейской России к «грязеверстным» пространствам. — Значение «грязеверст» в Азиатской России. — Отличие вопроса «грязеверст» от вопроса бездорожья. — Заключение.

Palavras-chave

,

Sobre autores

V. Semenov-Tyan-Shansky

Bibliografia

  1. Второй журнал заседаний Особого международного совещания по выработке плана железнодорожного строительства на предстоящее пятилетие 1917–1922 гг., стр. 7.
  2. Гомер. Одиссея. Перев. Жуковского, XI, 14–16, 19. Полн. собр. соч. Жуковского, 1902, т. VII.
  3. Сборник Кирши Данилова, 1901, 88.
  4. Город и деревня в Европейской России. Записки по Отд. Статистики И. Р. Г. О., Х, 2, 1910, стр. 13–28.
  5. Город и деревня в Европейской России, стр. 17–26.
  6. Имеется в виду статья: Семенов-Тян-Шанский В. П. О подъездных водных путях в России. Деловая Россия. 1915; 2: 5–6.

Arquivos suplementares

Arquivos suplementares
Ação
1. JATS XML

Declaração de direitos autorais © Издательство «Наука», 2023