Theoretical background for the optimization of combined fuel purification in fuel systems of mobile machines


Cite item

Full Text

Abstract

Theoretical bases of engineering of two-stage fuel cleaning system in diesel machines fuel system are considered in two variants, namely combination of depth filtering elements and combination of depth and paper filtering elements.

Full Text

Теоретические предпосылки оптимизации комбинированной очистки топлива в топливных системах мобильных машин
×

About the authors

E. I Udler

Tomsk State University of Architecture and Building

V. D Isayenko

Tomsk State University of Architecture and Building

P. V Isayenko

Tomsk State University of Architecture and Building

T. A Gotovtseva

Tomsk State University of Architecture and Building

Email: tat72861@yandex.ru

References

  1. Удлер Э.И. Фильтрация нефтепродуктов. – Томск: Изд-во Том. Ун-та, 1988.
  2. Топливные фильтроэлементы на основе деформируемых пенополиуретанов / Э.И.Удлер и др. // Международный научный журнал. – 2013, №5.
  3. Оценка эксплуатационного ресурса фильтров для очистки топлива в двигателях дорожных машин / Э.И. Удлер и др. // Мат-лы 12-ой Междунар. конф. «Ресурсосберегающие технологии». Ч. II. – СПб., 2010.
  4. Сарапин В.А. Совершенствование фильтров объемного типа для гидросистем дорожных и строительных машин: Дис. … канд. техн. наук. – Томск: Томский ГАСУ, 1998.

Copyright (c) 2014 Udler E.I., Isayenko V.D., Isayenko P.V., Gotovtseva T.A.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies