Email this article Theoretical background for the optimization of combined fuel purification in fuel systems of mobile machines
- Authors: Udler E.I1, Isayenko V.D1, Isayenko P.V1, Gotovtseva T.A1
-
Affiliations:
- Tomsk State University of Architecture and Building
- Issue: Vol 81, No 2 (2014)
- Pages: 38-40
- Section: Articles
- URL: https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/65655
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-65655
- ID: 65655
Cite item
Full Text
Abstract
Theoretical bases of engineering of two-stage fuel cleaning system in diesel machines fuel system are considered in two variants, namely combination of depth filtering elements and combination of depth and paper filtering elements.
Full Text
Теоретические предпосылки оптимизации комбинированной очистки топлива в топливных системах мобильных машин×
About the authors
E. I Udler
Tomsk State University of Architecture and Building
V. D Isayenko
Tomsk State University of Architecture and Building
P. V Isayenko
Tomsk State University of Architecture and Building
T. A Gotovtseva
Tomsk State University of Architecture and Building
Email: tat72861@yandex.ru
References
- Удлер Э.И. Фильтрация нефтепродуктов. – Томск: Изд-во Том. Ун-та, 1988.
- Топливные фильтроэлементы на основе деформируемых пенополиуретанов / Э.И.Удлер и др. // Международный научный журнал. – 2013, №5.
- Оценка эксплуатационного ресурса фильтров для очистки топлива в двигателях дорожных машин / Э.И. Удлер и др. // Мат-лы 12-ой Междунар. конф. «Ресурсосберегающие технологии». Ч. II. – СПб., 2010.
- Сарапин В.А. Совершенствование фильтров объемного типа для гидросистем дорожных и строительных машин: Дис. … канд. техн. наук. – Томск: Томский ГАСУ, 1998.
Supplementary files
СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).