Oil consumption for burning loss of MTA (machine-and-tractor unit) on the base of K-744P in the transport regime


Cite item

Full Text

Abstract

Разработана математическая модель движения трактора в транспортном режиме с плугом и на холостом ходу - без плуга, позволяющая вычислять амплитудно-частотные характеристики реакции подвеса (пути) и частотные характеристики расхода масла на угар. Определены пути снижения динамической нагруженности трактора (не менее 21,4%) и расхода масла на угар по спектру частот и интегрально (более 19%).

References

  1. Яхин З.А. Исследование и гидродинамический расчет циркуляционных систем смазки быстроходных дизелей: Дис. … канд. техн. наук. - Л.: ЦНИДИ, 1978.

Copyright (c) 2009 Antipin V.P., Vlasov E.N., Karshev G.V.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies