Control of internal combustion engine regimes with the use of mathematical model



Cite item

Full Text

Abstract

Using mathematical models of internal combustion engines without forced aspiration and with an independent turbo-supercharging the decision of a return problem of definition of conveyance lath a fuel pump from a bent shaft rotary speed is received. Factors of the differential equation describing condition of internal combustion engines are defined. Control circuit of conveyance lath a fuel pump based on mathematical models was developed.

References

  1. Двигатели внутреннего сгорания. В трех книгах. Кн. 3. Компьютерный практикум. Моделирование процессов в ДВС. Учебник для вузов / И.Н. Луканин и др.: под ред. И.Н. Луканина и М.Г. Шатрова. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высшая школа, 2005.
  2. Математическое обеспечение автоматизированных систем исследований и испытаний двигателей внутреннего сгорания / Р.Л. Биктимиров и др. - М.: Машиностроение, 1995.
  3. Лоусон Ч., Хенсон Р. Численное решение задач методом наименьших квадратов. - М.: Наука, 1986.
  4. Макаров И.М., Менский Б.М. Линейные автоматические системы (элементы теории, методы расчета и справочный материал). - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1982.

Copyright (c) 2009 Makushin A.A., Zubkov E.V., Bakhvalova V.S., Ilyukhin A.N.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies