Operating modes of mobile energetic vehicle's engine with regard to the performance characteristics of machine-and-tractor unit



Cite item

Full Text

Abstract

The necessity of providing the nominal output of machine-and-tractor unit by choosing rational operating modes of the tractor diesel engine has been theoretically justified. For the constant control of diesel engine charge during the work of machine-and-tractor unit, a device has been designed that is made of sensor, signal converter and load indicator.

About the authors

A P Ukhanov

Penza State Agricultural Academy

Email: ukhanov.penza@mail.ru
Penza State Agricultural Academy

S V Streltsov

Ulyanovsk State Agricultural Academy

Ulyanovsk State Agricultural Academy

R N Mustyakimov

Ulyanovsk State Agricultural Academy

Ulyanovsk State Agricultural Academy

References

  1. Иофинов С.А., Лышко Г.П. Эксплуатация машинно-тракторного парка. - М.: Колос, 1984.
  2. Исследования энергозатрат дизельным двигателем лесопромышленного трактора на неустановившихся режимах / В.П. Антипин и др. // Двигателестроение. - 2001, №2.
  3. Эксплуатация машинно-тракторного парка / А.А. Зангиев и др. - М.: КолосС, 2007.
  4. Крутов В.И. Двигатель внутреннего сгорания как регулируемый объект. - М.: Машиностроение, 1978.
  5. Автомобильные и тракторные двигатели / Н.М. Ленин и др. - М.: Высшая школа, 1969.
  6. Уханов А.П. Комплектование машинно-тракторных агрегатов по коэффициенту эксплуатационной нагрузки двигателя // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 1991, №4.

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML

Copyright (c) 2009 Ukhanov A.P., Streltsov S.V., Mustyakimov R.N.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies