A new design of air filter for internal combustion engines


Cite item

Full Text

Abstract

Рассмотрено влияние конструкционных параметров системы впуска дизеля (впускной канал, впускной трубопровод, воздушный фильтр) на наполнение цилиндра свежим зарядом. Представлена схема модернизации впускного канала испытуемого двигателя и его сравнительные аэродинамические характеристики до и после модернизации.

About the authors

L A Zholobov

Nizhny Novgorod State Agricultural Academy

Email: jolobovlev@yandex.ru
Nizhny Novgorod State Agricultural Academy

S V Zakharov

Nizhny Novgorod State Agricultural Academy

Nizhny Novgorod State Agricultural Academy

D N Nikiforov

Nizhny Novgorod State Agricultural Academy

Nizhny Novgorod State Agricultural Academy

References

  1. Дыдыкин А.М., Жолобов Л.А. Газодинамические исследования ДВС методами численного моделирования // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2008, №4.
  2. Вихерт М.М., Грудский Ю.Г. Конструирование впускных систем быстроходных дизелей. - М.: Машиностроение, 1982.
  3. Драганов Б.Х., Рудык Э.Г. Исследование структуры воздушного потока в тангенциальном впускном канале дизельного двигателя // Науч. тр. УСХА, 1987. Вып. 54.
  4. Райков И.Я. Испытания двигателей внутреннего сгорания: Учеб. для вузов. - М.: Высшая школа, 1975.

Copyright (c) 2011 Zholobov L.A., Zakharov S.V., Nikiforov D.N.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies