Новая конструкция воздушного фильтра для ДВС



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Рассмотрено влияние конструкционных параметров системы впуска дизеля (впускной канал, впускной трубопровод, воздушный фильтр) на наполнение цилиндра свежим зарядом. Представлена схема модернизации впускного канала испытуемого двигателя и его сравнительные аэродинамические характеристики до и после модернизации.

Об авторах

Л А Жолобов

Нижегородская ГСХА

Email: jolobovlev@yandex.ru
канд. техн. наук; Нижегородская ГСХА

С В Захаров

Нижегородская ГСХА

инж.; Нижегородская ГСХА

Д Н Никифоров

Нижегородская ГСХА

инж.; Нижегородская ГСХА

Список литературы

  1. Дыдыкин А.М., Жолобов Л.А. Газодинамические исследования ДВС методами численного моделирования // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2008, №4.
  2. Вихерт М.М., Грудский Ю.Г. Конструирование впускных систем быстроходных дизелей. - М.: Машиностроение, 1982.
  3. Драганов Б.Х., Рудык Э.Г. Исследование структуры воздушного потока в тангенциальном впускном канале дизельного двигателя // Науч. тр. УСХА, 1987. Вып. 54.
  4. Райков И.Я. Испытания двигателей внутреннего сгорания: Учеб. для вузов. - М.: Высшая школа, 1975.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Жолобов Л.А., Захаров С.В., Никифоров Д.Н., 2011

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах