Том 77, № 1 (2010)

В последние годы произошла микропроцессорная техническая революция в управлении и автоматике мобильных машин. Изменились составляющие их элементы и существенно, кардинально расширились возможности этих систем. В статье констатируется состояние серьезной отсталости нашего тракторостроения в этой области техники от уровня передовых стран, оцениваются возможности и перспективы развития у нас автоматики и управления в новых условиях. Кадровые возможности развития оцениваются скептически.

Приведены результаты исследований тракторного дизеля с турбонаддувом для улучшения экологических показателей путем применения природного газа. На основании лабораторно-стендовых испытаний при работе на природном газе установлена возможность не только улучшения экологических показателей дизеля благодаря снижению оксидов в ОГ, но и экономии дизельного топлива.

Проанализированы основные направления разработки комплекса машин для уборки овощей. Предложены модернизированные конструкции, позволяющие снизить трудоемкость уборочных работ, потери и повреждения плодов и повысить производительность труда.

Представлена модернизированная дробилка, позволяющая исключить интенсивное образование мучной пыли, износ решет и молотков, а также повышенный расход энергии, присущие молотковым конструкциям. Определены основные параметры цилиндрической части сепарирующего решета.

Предложен пневмосепаратор, который позволяет очищать зерно от мелких (песок и др.) и крупных (галька, шлак и др.) минеральных и металломагнитных примесей. Представлены конструкционно-технологическая схема и общий вид сепаратора. Описаны условия проведения эксперимента. Приведены результаты многофакторных экспериментов по оптимизации параметров пневмосепаратора.

Рассматриваются динамические характеристики моделей, полученных на основе математических методов идентификации по данным натурального эксперимента с криволинейным движением тракторного поезда на повороте. Спектральные характеристики представлены в форме периодограмм, спектров переменных состояния, амплитудных и фазовых частотных.

По результатам исследований установлены связь и зависимость между элементами различных групп факторов (оценочными показателями качества работы, техническими параметрами, технологическими режимами и условиями работы) системы молотилка зерноуборочного комбайна. На их основе получена функциональная схема молотилки, позволяющая разработать оптимальный план многофакторных исследований показателей назначения молотилки и их математические модели высокой достоверности.

Представлены результаты исследований модернизированного сепарирующего транспортера, оказывающего интенсивное воздействие на клубненосный пласт.

Представлен метод расчета формы поршневых колец в свободном состоянии от воздействия температуры, возникающей при работе двигателя, основанный на решении теоремы Мора.

Рассмотрены цилиндрические ступенчатые пружины сжатия c кручением. В расчетах использованы зависимости между кинематическими и статическими параметрами по теории Кирхгофа-Клебша. Приведен расчет пружин переменного сечения на потерю несущей способности или надежности по длине с определением критических крутящего момента и осевой силы.

Мобильное энергосредство (МЭС) и методология его диагностирования представлены с точки зрения достижений в области информационных технологий. Целесообразность применения принципиально новых систем контроля технического состояния МЭС обусловлена необходимостью оперативно получать данные о его текущем состоянии с целью предупреждения возникновения отказов на этапе их формирования. Рассмотрена программная архитектура системы обработки информации, а также один из возможных вариантов ее тестирования.