卷 77, 编号 9 (2010)

Рассмотрено моделирование тяговой нагрузки наиболее распространенного агрегата, состоящего из трактора и культиватора. Установлено, что режимы моделирования тягового сопротивления должны подбираться исходя из конкретных условий предполагаемой зоны использования трактора.

Приведен анализ материалов, используемых в качестве промежуточного слоя при электроконтактной приварке, и их влияния на механические свойства получаемых покрытий.

Приведен анализ современного состояния инновационной деятельности и перспективы развития экономики, ускорения научно-технического прогресса в АПК, проблемы организации инновационного процесса и системы подготовки и переподготовки кадров высшего и среднего образования.

Представлены результаты полевых исследований экспериментальных тракторов кл. 3 с различным уплотняющим воздействием на почву при возделывании ярового ячменя.

Технологии механической обработки почвы предусматривают ее деформацию и разрушение. Эти процессы трудно поддаются обобщению и математическому описанию. Предложенное уточнение основного уравнения теории прочности Мора, а также определение места обработки почвы в теории вовлечения масс в движение позволяют предложить работоспособную методологическую основу в земледельческой механике.

Рассмотрены вопросы получения и использования биогаза в качестве альтернативного топлива для ДВС и других целей (освещение, отопление и использование отходов производства как удобрения).

Приведены результаты экспериментальных исследований и хозяйственных испытаний самоходного зерноуборочного комбайна СК-5М-I «Нива», оборудованного активатором зернового вороха.

Рассматриваются проблемы, возникающие при создании автоматических систем, и предлагаются методы по их разрешению.

Конструкторские бюро машиностроительного холдинга «Концерн «Тракторные заводы» продолжают разрабатывать новую продукцию и модернизировать лучшие образцы отечественной техники.

Приведены примеры выполнения исполнительных электрогидравлических механизмов для синхронизированных ступенчатых трансмиссий. Проанализированы методы включения передач таких трансмиссий. Показан пример синхронизатора, работающего за счет перехода кинетической энергии вращающихся звеньев КП в энергию деформации упругоподатливых элементов.

Посвящена повышению тягово-сцепных качеств колесных тракторов при выполнении с.-х. операций на поверхностях с различной несущей способностью. Предложена автоматическая гидравлическая система перемещения груза по бортам (ведущим колесам) трактора. Проведены расчеты тягово-сцепных свойств колесных тракторных агрегатов в зависимости от дифференциации грузов по ведущим колесам.

С 1 июня 2010 г. в Экспоцентре создана и работает Дирекция химико-технологических выставок, под руководством которой сосредоточились в настоящее время все крупнейшие международные химические выставочные проекты, осуществляемые в России.