卷 78, 编号 4 (2011)

Рассмотрена проблема обеспечения предприятий АПК современными транспортными средствами. Проведены агротехническая оценка и оценка эксплуатационно-технологических качеств транспортных средств с.-х. назначения.

Разработан и изготовлен экспериментальный образец вибропневмосепаратора производительностью 2,5 т/ч с усовершенствованной декой и нагнетательной системой с наклонным воздушным потоком. Эксперименты показали, что при увеличенной удельной нагрузке он обеспечивает чистоту элитных семян зерновых культур (пшеница) согласно ГОСТ Р 52325-2005.

Приведены теоретические предпосылки для разработки конструкции вибрационной бороны с самоочищающимися зубьями.

Приведен анализ технических средств для зернометания. Предложено устройство, повышающее производительность и эффективность очистки зерна.

Представлены результаты разработки математических моделей прогнозирования и расчета вероятностно-статистических характеристик эксплуатационных параметров, представляющих комплексное решение, учитывающее характерные особенности функционирования МТА в условиях нестационарной вероятностной нагрузки.

Рассмотрены вопросы предотвращения буксования тракторного агрегата на различных типах несущих поверхностей за счет изменения координаты центра тяжести. Предложена конструкция весового догружателя, повышающего тягово-сцепные качества колесного трактора.

Определение нормальных сил и сил трения почвы о рабочие органы машин и орудий аналитическим путем связано с использованием громоздких тригонометрических зависимостей. Значительно удобнее использовать для выявления этих сил пространственное моделирование. Пространственная модель позволяет наглядно изобразить векторы сил и выявить их проекции на координатные оси либо плоскости.

Указаны недостатки посева полбы серийными сеялками и предложена новая универсальная сеялка для поливного земледелия. По результатам полевых опытов установлена эффективность новой сеялки, при которой период всхожести семян сокращается на 2-3 дня, а урожайность по сравнению с обычным посевом повышается на 25-27%.

Представлены виброустойчивые конструкции подшипников ротора турбокомпрессора ТКР-8,5С и результаты безмоторных стендовых испытаний опытных образцов турбокомпрессоров с разработанными конструкциями подшипников ротора. Дана сравнительная оценка полученных параметров вибрации.

Исследована возможность изготовления усталостных датчиков с помощью лазерной перфорации алюминиевой и медной фольги. На основе статистической обработки результатов калибровочных испытаний они сопоставлены с усталостными датчиками со штампованными отверстиями.

Приведены основные направления повышения эффективности уборочных работ и краткий анализ состояния отечественного АПК. Представлена «Структурная схема ЧМС».

С 1 ноября 2010 г. Союз машиностроителей России приступил к реализации проекта «Национальная научно-техническая конференция», победившего на конкурсе грантов социально значимых проектов, объявленном Общественной палатой РФ и Региональной общественной организацией «Институт проблем гражданского общества».