Уменьшение потерь масел при разгерметизации гидроприводов тракторов

Обложка


Цитировать

Полный текст

Открытый доступ Открытый доступ
Доступ закрыт Доступ предоставлен
Доступ закрыт Доступ платный или только для подписчиков

Аннотация

Введение. Эксплуатация гидроприводов сельскохозяйственной техники сопряжена с проблемой утечек горюче-смазочных материалов и, вследствие этого, – загрязнения воды и почвы. В реальности при разрыве рукава высокого давления у гидравлического оборудования наблюдается наибольшая утечка масла.

В настоящее время, существующие методы решения проблемы утечки масла из рукавов высокого давления имеют значительные ограничения по их использованию и значительную стоимость их применения. Эффективным методом решения данной проблемы может быть применение устройства защиты гидропривода, которое будет изолировать разгерметизированный участок от насоса.

Цель исследования – разработка усовершенствованного защитного средства – устройства аварийного отключения, контролирующего гидропривод с несколькими типами гидродвигателей, при минимальном количестве узлов устройства.

Материал и методы. Разработана конструкция устройства аварийного отключения гидропривода (патент РФ № 2522013), устанавливаемого в гидросистеме трактора с гидроцилиндрами одно- и двустороннего действия. Применяемый метод – морфологический анализ структуры и отличительных признаков существующих технических решений.

Результаты и обсуждение. Узел отключения и конечный датчик защитного устройства сравнивают величину подачи насоса гидросистемы с расходом в сливной магистрали. При этом устройство способно автоматически настраиваться на допустимую их разность, обеспечивая отсутствие ложных срабатываний при использовании двуполостных гидроцилиндров с одним штоком. Ложные срабатывания при подключении однополостного гидроцилиндра предотвращаются за счет применения дополнительного датчика расхода, блокирующего узел отключения. Поток жидкости дросселируется в кольцевых зазорах между поршнями и корпусами датчика и отключающего узла; при этом оба поршня взаимно уравновешены.

Выводы или заключение. Предложенное решение направлено на устранение значительных выбросов масла из рукава высокого давления и позволяет использовать одно устройство для контроля всей гидросистемы трактора. За счет этого снижается вес защитного средства, его стоимость, а первоначальная гидравлическая схема практически не изменяется.

Полный текст

Доступ закрыт

Об авторах

Сергей Леонидович Вдовин

Поволжский государственный технологический университет

Автор, ответственный за переписку.
Email: vdovinsl84@gmail.com
ORCID iD: 0000-0001-5314-3767
SPIN-код: 7451-3751

канд. техн. наук, доцент кафедры транспортно-технологических машин

Россия, Йошкар-Ола

Максим Дмитриевич Богатырев

Поволжский государственный технологический университет

Email: BogatyrevMD@volgatech.net
ORCID iD: 0000-0003-4402-6088
SPIN-код: 5164-4320

канд. техн. наук, доцент кафедры энергообеспечения предприятий

Россия, Йошкар-Ола

Константин Николаевич Никоноров

Поволжский государственный технологический университет

Email: NikonorovKN@volgatech.net
ORCID iD: 0000-0002-6541-0874
SPIN-код: 2022-3428

канд. техн. наук, доцент кафедры транспортно-технологических машин

Россия, Йошкар-Ола

Петр Анатольевич Коротков

Поволжский государственный технологический университет

Email: KorotkovPA@volgatech.net
ORCID iD: 0000-0003-0340-074X
SPIN-код: 4761-1375

канд. эконом. наук, доцент кафедры транспортно-технологических машин

Россия, Йошкар-Ола

Список литературы

  1. Дац Ф.А., Назаренко А.С. Исследование характера эксплуатационных отказов рукавов высокого давления на эффективность работы машин фирмы Джон Дир в условиях Вологодской области // Вестник МГУЛ – Лесной вестник. 2010. №5. С. 90–95.
  2. Фоменко В.Н. Разработка систем защиты гидроприводов механизмов навески тяговых и специальных транспортных машин: дис. …канд. техн. наук. Волгоград, 2000.
  3. Вдовин С.Л. Совершенствование отсечных устройств гидропривода транспортных машин и спецтехники для повышения их эффективности и экологичности // Интеграл. Научно-практический межотраслевой журнал. 2012. № 1 (63). С. 61.
  4. Ксеневич И.П., Насиров В.А. Пути снижения потерь масла при эксплуатации тракторов // Техника в сельском хозяйстве. 1989. №6. С. 22–23.
  5. Патент РФ 2319054 / 10.03.08. Бюл. № 7. Аверьянов В.К., Смирнов С.Н., Бараш А.Л. и др. Клапанная система аварийного отключения. Дата доступа: 13.12.2022. Режим доступа: https://new.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2319054&TypeFile=html
  6. Заявка на изобретение РФ 2007102410 / 27.07.08. Бюл. № 21. Лобазов П.П. Защита гидравлической системы от утечек жидкости. Дата доступа: 13.12.2022. Режим доступа: https://new.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2007102410&TypeFile=html
  7. Патент РФ 2522013 / 10.07.14. Бюл. № 19. Вдовин С.Л. Автомат разгерметизации гидросистемы. Дата доступа: 13.12.2022. Режим доступа: https://new.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2522013&TypeFile=html

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
2. Рис. 1. Конструктивная схема устройства аварийного отключения и его расположение в гидросистеме: 1 – узел отключения; 2 – конечный датчик; 3 – дополнительный датчик расхода; 4 – узел блокировки; 5 – корпус узла отключения; 6, 10, 15 – поршни; 7, 8, 11, 12, 16 – штоки; 9 – корпус конечного датчика; 13 – плунжер; 14 – втулка; 17 – гидролиния обратной связи; 18, 19 – пружины; b, c – каналы; d – зазор.

Скачать (139KB)
3. Рис. 2. Функционирование устройства аварийного отключения в исправной гидросистеме: номера позиций – согласно рис. 1.

Скачать (197KB)
4. Рис. 3. Срабатывание автомата разгерметизации: номера позиций – согласно рис. 1.

Скачать (174KB)
5. Рис. 4. Движение элементов устройства аварийного отключения при работе гидропривода: a) перемещение поршня узла отключения хп1.1 при работе двуполостного гидроцилиндра; b) перемещение поршня узла отключения хп1 и плунжера узла блокировки хп2 при работе однополостного гидроцилиндра.

Скачать (155KB)
6. Рис. 5. Зависимости показателей эффективности устройства аварийного отключения гидропривода от интенсивности Qразр. истечения жидкости через негерметичность, дм3/мин: а) – объема потерь рабочей жидкости, дм3; b) – времени срабатывания устройства, с; c) – объема сохраненной рабочей жидкости, дм3.

Скачать (155KB)

© Эко-Вектор, 2023



 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах