К задаче распределения мощности между колесами мобильной машины
- Авторы: Келлер А.В1, Позин Б.М1, Трояновская И.П1, Бондарь В.Н1, Юсупов А.А1
-
Учреждения:
- ЮУрГУ
- Выпуск: Том 82, № 3 (2015)
- Страницы: 10-12
- Раздел: Статьи
- Статья получена: 26.04.2021
- Статья опубликована: 15.03.2015
- URL: https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/65404
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-65404
- ID: 65404
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Ключевые слова
Об авторах
А. В Келлер
ЮУрГУд-р техн. наук
Б. М Позин
ЮУрГУд-р техн. наук
И. П Трояновская
ЮУрГУ
Email: tripav@rambler.ru
д-р техн. наук
В. Н Бондарь
ЮУрГУканд. техн. наук
А. А Юсупов
ЮУрГУканд. техн. наук
Список литературы
- Абрамов В.Н. и др. Оценка и выбор пневматических шин регулируемого давления для армейских автомобилей. - Бронницы: 21 НИИИ Минобороны РФ, 2006.
- Антонов Д.А., Беспалов С.И. Теория движения боевых колесных машин. - М.: Изд-во Академии БТВ им. Р.Я. Малиновского, 1993.
- Барахтанов Л.Б. и др. Проходимость автомобиля. - Нижний Новгород: Изд-во НГТУ, 1996.
- Вольская Н.С. Разработка методов расчета опорно-тяговых характеристик колесных машин по заданным дорожно-грунтовым условиям в районах эксплуатации: Автореф. дис. ... д-ра техн. наук. - М., 2008.
- Келлер А.В., Мурог И.А. Принципы и методы распределения мощности между ведущими колесами автомобильных базовых шасси. - Челябинск: ЧВВАКИУ, 2009.
- Vantsevich V.V. et al. Driveline Configuration Effect on Longitudinal Vectoring of Power Flow Between Drive Wheels and Energy Efficiency in Transport Mode of a 6×6 Terrain Truck // Proceedings ASME 45059. Vol. 6. - 2012.
- Львов Е.Д. Теория трактора. - М.: Машгиз, 1960.
- Трояновская И.П. Методология моделирования криволинейного движения тракторных агрегатов: Дис. ... д-ра техн. наук. - Челябинск, 2011.
Дополнительные файлы
![](/img/style/loading.gif)