Технология проектирования силовых деталей на примере вилки блокировки межосевого дифференциала многоосной колесной машины
- Авторы: Вдовин Д.С1, Котиев Г.О1
-
Учреждения:
- МГТУ им. Н.Э. Баумана
- Выпуск: Том 81, № 8 (2014)
- Страницы: 28-31
- Раздел: Статьи
- Статья получена: 26.04.2021
- Статья опубликована: 15.08.2014
- URL: https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/65545
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-65545
- ID: 65545
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Рассмотрена технология проектирования силовых деталей, основанная на использовании метода топологической оптимизации для решения задачи синтеза конструкционно-силовой схемы деталей. Предложено использовать синтез конструкционно-силовой схемы на этапе предварительного проектирования деталей параллельно или взамен методов проектирования по прототипам-аналогам. На примере вилки блокировки межосевого дифференциала показано, что использование метода топологической оптимизации часто позволяет создать детали с повышенной прочностью, жесткостью и одновременно уменьшить их массу, не изменяя материала.
Об авторах
Д. С Вдовин
МГТУ им. Н.Э. Бауманаканд. техн. наук
Г. О Котиев
МГТУ им. Н.Э. Баумана
Email: kotievgo@yandex.ru
д-р техн. наук
Список литературы
- Bendsoe M.P., Kikuchi N. Generating optimal topologies in structural design using a homogenization method // Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering. - 1988. V. 7.
- Progress in topology optimization with manufacturing constraints / M. Zhou et al. // Proc. 9th AIAA/ISSMO Symposium on Multidisciplinary Analysis and Optimization. - Atlanta, GA, September 2002.
- Вдовин Д.С., Котиев Г.О. Топологическая оптимизация рычага подвески грузового автомобиля // Тракторы и сельхозмашины. - 2014, №3.
Дополнительные файлы
![](/img/style/loading.gif)