Технология проектирования силовых деталей на примере вилки блокировки межосевого дифференциала многоосной колесной машины

Рассмотрена технология проектирования силовых деталей, основанная на использовании метода топологической оптимизации для решения задачи синтеза конструкционно-силовой схемы деталей. Предложено использовать синтез конструкционно-силовой схемы на этапе предварительного проектирования деталей параллельно или взамен методов проектирования по прототипам-аналогам. На примере вилки блокировки межосевого дифференциала показано, что использование метода топологической оптимизации часто позволяет создать детали с повышенной прочностью, жесткостью и одновременно уменьшить их массу, не изменяя материала.

конструкционно-силовая схема, топологическая оптимизация, метод конечных элементов, прочность, жесткость, блокировка дифференциала, колесная машина