Повышение эксплуатационной экономичности двигателя постоянной мощности типа Д-440



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Представлен анализ характерных для с.-х. тракторов режимов и условий работы и их влияния на экономичность дизельных двигателей с газотурбинным наддувом (ГТН). Приведены результаты экспериментальных исследований дизельного двигателя, оснащенного системой регулирования ГТН.

Об авторах

Г. М Крохта

Новосибирский ГАУ

Email: mshipo@mail.ru
д-р техн. наук

Н. А Усатых

Новосибирский ГАУ

Email: mshipo@mail.ru
инж.

Е. Н Хомченко

Новосибирский ГАУ

Email: mshipo@mail.ru
инж.

Список литературы

  1. Вопросы применения на тракторах двигателей постоянной мощности // Труды НАТИ, 1982.
  2. Снижение расхода топлива с.-х. тракторами путем оптимизации режимов работы двигателей / Б.А. Взоров и др. // Тракторы и сельхозмашины. - 1985, №6.
  3. Теория рабочих процессов поршневых и комбинированных двигателей / А.С. Орлин и др. - М.: Машиностроение, 1971.
  4. Портнов Д.А. Особенности рабочего процесса и выбор степени наддува быстроходного четырехтактного двигателя с воспламенением от сжатия // В сб. «Повышение мощности двигателя с воспламенением от сжатия». - М.: Машгиз, 1954.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Крохта Г.М., Усатых Н.А., Хомченко Е.Н., 2014

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах