Отправить статью по E-mail Оптимальное управление параметрами упруго-демпфирующего тягово-сцепного устройства
- Авторы: Гамаюнов ПП1, Алексеев СА1, Гамаюнов АМ1
-
Учреждения:
- Саратовский ГАУ
- Выпуск: Том 76, № 7 (2009)
- Страницы: 30-31
- Раздел: Статьи
- Статья получена: 30.04.2021
- Статья опубликована: 15.07.2009
- URL: https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/68624
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-68624
- ID: 68624
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Для получения наилучших показателей работы тракторно-транспортного агрегата рекомендуется проводить параметрическую оптимизацию конструкции упруго-демпфирующего тягово-сцепного устройства. Она определяет выбор значений коэффициентов трения амортизатора и жёсткости упругого элемента.
Об авторах
П П Гамаюнов
Саратовский ГАУд-р техн. наук; Саратовский ГАУ
С А Алексеев
Саратовский ГАУканд. техн. наук; Саратовский ГАУ
А М Гамаюнов
Саратовский ГАУ
Email: gamaunovalexey@rambler.ru
канд. техн. наук; Саратовский ГАУ
Список литературы
- 1. Гермейер Ю.Б. Введение в теорию исследования операций (Оптимизация и исследование операций). - М.: Наука, 1971.
- 2. Математическая теория оптимальных процессов / Л.С. Понтрягин и др. 4-е изд. - М.: Hаука, 1983.
Дополнительные файлы
СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).