Optimal control of parameters of elastic-and-damping towing coupler



Cite item

Full Text

Abstract

Для получения наилучших показателей работы тракторно-транспортного агрегата рекомендуется проводить параметрическую оптимизацию конструкции упруго-демпфирующего тягово-сцепного устройства. Она определяет выбор значений коэффициентов трения амортизатора и жёсткости упругого элемента.

References

  1. Гермейер Ю.Б. Введение в теорию исследования операций (Оптимизация и исследование операций). - М.: Наука, 1971.
  2. Математическая теория оптимальных процессов / Л.С. Понтрягин и др. 4-е изд. - М.: Hаука, 1983.

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML

Copyright (c) 2009 Gamayunov P.P., Alekseev S.A., Gamayunov A.M.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies