Отправить статью по E-mail Моделирование системы дорога-трактор-водитель с учетом сглаживания шиной микропрофиля опорного основания
- Авторы: Носов СВ1, Киндюхин ЮЮ1
-
Учреждения:
- Липецкий ГТУ
- Выпуск: Том 76, № 10 (2009)
- Страницы: 12-15
- Раздел: Статьи
- Статья получена: 30.04.2021
- Статья опубликована: 15.10.2009
- URL: https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/68720
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-68720
- ID: 68720
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Описаны математическая модель для расчета плавности хода колесного трактора с учетом реологических свойств опорного основания и сглаживания микропрофиля шиной и способ решения данной модели. Приведены результаты расчетов.
Ключевые слова
Об авторах
С В Носов
Липецкий ГТУ
Email: konos@lipetsk.ru
канд. техн. наук; Липецкий ГТУ
Ю Ю Киндюхин
Липецкий ГТУинж.; Липецкий ГТУ
Список литературы
- 1. Носов С.В. Моделирование системы «дорога-трактор-водитель» с учетом реологических свойств опорного основания // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2005, №5.
- 2. Носов С.В. Взаимодействие колесных, гусеничных и дорожных машин с деформируемым опорным основанием (научные основы): автореф. дис. … д-ра техн. наук. - СПб.: СПбГАУ, 2008.
- 3. Белецкий А.В. Математическое моделирование и выбор оптимальных проектных решений в САПР преобразователей момента инерционных передач: автореф. дис. … канд. техн. наук. - Воронеж, 2005.
- 4. Хачатуров А.А. Динамика системы «дорога-шина-автомобиль-водитель». - М.: Машиностроение, 1976.
- 5. Вычислительные методы для инженеров: учебное пособие / А.А. Амосов и др. - М.: Высшая школа, 1994.
Дополнительные файлы
СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).