Отправить статью по E-mail Метод синтеза многоуровневых систем подрессоривания быстроходных гусеничных машин
- Авторы: Котиев ГО1, Сарач ЕБ1
-
Учреждения:
- МГТУ им. Н.Э. Баумана
- Выпуск: Том 77, № 4 (2010)
- Страницы: 17-20
- Раздел: Статьи
- Статья получена: 30.04.2021
- Статья опубликована: 15.04.2010
- URL: https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/68858
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-68858
- ID: 68858
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Представлен метод синтеза многоуровневых систем подрессоривания быстроходных гусеничных машин на основе теории линейных систем автоматического регулирования.
Об авторах
Г О Котиев
МГТУ им. Н.Э. Бауманад-р техн. наук; МГТУ им. Н.Э. Баумана
Е Б Сарач
МГТУ им. Н.Э. Баумана
Email: sarach@yandex.ru
канд. техн. наук; МГТУ им. Н.Э. Баумана
Список литературы
- Теория и расчет нелинейных систем подрессоривания гусеничных машин / А.А. Дмитриев и др. - М.: Машиностроение, 1976.
- Повышение плавности хода транспортных машин путем использования системы подрессоривания с «нецелым числом степеней свободы» / Г.О. Котиев и др. // Известия ВУЗов. Машиностроение. - 2002, №7.
- The CRONE suspension / A. Oustaloup et al. // Control Engineering Practice: Journal of the International Federation of Automatic Control. - 1996. - Vol. 4, №8.
- Бесекерский В.А., Попов Е.П. Теория систем автоматического регулирования. - М.: Наука, 1972.
Дополнительные файлы
СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).