Том 78, № 7 (2011)

Рассмотрены вопросы классификации с.-х. тракторов и расширения тяговых возможностей энергонасыщенных моделей. Предложена классификация тракторов по тяговым, мощностным и энергетическим признакам.

Рассмотрена конструкция зерноочистительной машины с приводом от дугостаторного асинхронного двигателя.

Приведены результаты исследования виброзащитных свойств двухмассовой релаксационной линейной подвески и ее математическая модель. Проанализированы полученные амплитудно-частотные характеристики двухмассовой релаксационной подвески в сравнении с соответствующими характеристиками двухступенчатой подвески классической структуры при условии линейности обеих систем. Результаты представлены в виде графиков, полученных при помощи ЭВМ. Сделаны выводы о целесообразности использования данной подвески на транспортных средствах.

Рассматривается усовершенствованная методика вероятностной обработки реализаций случайных функций на примере тяговых процессов с.-х. тракторов. Исходные данные представлены в цифровой форме с высокой частотой дискретизации, полученные без предварительной фильтрации. Предложен метод Уолша для оценки спектров сигналов. Для оценки автокорреляционных функций предлагается алгоритм быстрого обратного преобразования Фурье.

Представлен метод учета ошибки определения фактора при оптимизации параметров орудий и агрегатов с использованием математического планирования экспериментов. Регрессионный анализ требует исключения возможности ошибки в уровне варьирования фактора. Данный метод позволяет решать эту задачу, но число опытов при этом увеличивается.

Одна из причин увеличения удельных затрат энергии на вспашку при повышении скорости почвообрабатывающих агрегатов - влияние сил инерции почвы и элементов орудий. Предложены способы уменьшения сил инерции при обработке почвы путём совершенствования конструкций плуга и ударного устройства для поверхностной обработки почвы.

Получены формулы для расчета скорости виброожиженного слоя зерновой смеси при ее движении по вертикальным цилиндрическим решетам виброцентробежных сепараторов с учетом колебаний, вызванных осевыми вибрациями решет.

Представлены методика и результаты испытаний на вибропрочность картерных деталей маховика силового агрегата грузового автомобиля. Результаты исследования могут быть использованы для оценки и повышения вибропрочности картерных деталей.

Исследована и проанализирована безотказность гусеничного трактора кл. 3. Установлено, что при работе на повышенных скоростях возникают значительные колебания тягового сопротивления агрегатируемых с трактором машин и орудий, что сказывается на колебаниях и вибрациях самого трактора.

Рассмотрены основные результаты исследований японских, американских и российских ученых в области применения фольги и гальванических покрытий в качестве усталостных датчиков с целью измерения циклических напряжений и деформаций. Показана широкая направленность и высокая интенсивность работ. Отмечено, что для введения усталостных датчиков в широкую агроинженерную практику необходимо повышать их чувствительность.

Рассмотрены новые конструкции грязесъемников и защитных кожухов для штоков силовых гидроцилиндров, предложенные в научно-технической и патентной литературе. Отмечена тенденция постоянного совершенствования грязесъемников и защитных кожухов для объемного гидропривода тракторов и сельхозмашин.