Theoretical justification for the use of elastic-dumping drives of tractor's driving wheels during the braking



Cite item

Full Text

Abstract

Results of theoretical research of the braking of tractor-trailer units are presented. The influence of elastic-dumping drives of wheels on the braking performance of tractor-trailer units is revealed.

About the authors

O I Polivayev

Voronezh State Agrarian University

Email: car205@agroeng.vsau.ru
Voronezh State Agrarian University

S N Pilyayev

Voronezh State Agrarian University

Voronezh State Agrarian University

A Yu Kutkov

Voronezh State Agrarian University

Voronezh State Agrarian University

References

  1. Гуревич Л.В., Меламуд Р.А. Тормозное управление автомобиля. - М.: Транспорт, 1978.
  2. Тракторы. Теория / В.В. Гуськов и др. - М.: Машиностроение, 1988.
  3. Евтюшенков Н.Е., Сметнев С.Д. Рационально использовать тракторы на транспортных работах // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 1991, №1.
  4. Концепция развития сельскохозяйственных тракторов и тракторного парка России на период до 2010 г. - М.: ВИМ, 2002.
  5. Лурье Л.И. Аналитическая механика. - М.: Госиздат физ.-мат. литературы, 1961.
  6. Поливаев О.И., Полухин А.П. Снижение динамических нагрузок в машинно-тракторных агрегатах. - Воронеж: ВГАУ, 2000.

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML

Copyright (c) 2012 Polivayev O.I., Pilyayev S.N., Kutkov A.Y.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies