Экономическая оценка последствий деградации вечной мерзлоты под влиянием изменений климата для устойчивости дорожной инфраструктуры в Российской Арктике
- Авторы: Порфирьев Б.Н.1, Елисеев Д.О.2,3, Стрелецкий Д.А.4
-
Учреждения:
- Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН
- Российский новый университет
- Сочинский научно-исследовательский центр РАН
- Институт криосферы земли Тюменского научного центра СО РАН
- Выпуск: Том 89, № 12 (2019)
- Страницы: 1228-1239
- Раздел: ТОЧКА ЗРЕНИЯ
- URL: https://journals.eco-vector.com/0869-5873/article/view/18758
- DOI: https://doi.org/10.31857/S0869-587389121228-1239
- ID: 18758
Цитировать
Полный текст



Аннотация
Авторы рассматривают три модельных сценария изменения устойчивости дорожной инфраструктуры под влиянием протаивания и деградации вечномёрзлых грунтов в девяти регионах российской Арктики вследствие глобального изменения климата. Для экономической оценки последствий климатических изменений в этих регионах до середины текущего века в качестве физико-географической базы приняты модельные оценки мерзлотных условий, выполненные по шести климатическим моделям, отражающим самый негативный (сценарий RCP8.5) из вариантов прогноза глобальных изменений климата IPCC как наиболее соответствующий условиям российской Арктики. В качестве базы прогнозов развития дорожной инфраструктуры выступают данные Транспортной стратегии РФ до 2035 г. с уточнениями авторов. Показано, что при инерционном (консервативном) сценарии развития дорожной инфраструктуры в 2020 – 2050 гг. капитальные затраты на поддержание её устойчивости и снижение рисков разрушения под влиянием протаивания и деградации вечной мерзлоты составят в среднем не менее 14 млрд руб. в год, при умеренном и модернизационном сценариях – превысят 21 и 28 млрд руб. соответственно. Максимальные показатели будут характерны для Республики Саха (Якутия), Магаданской области и Чукотского АО. Реализация модернизационного сценария потребует пересмотра существующих стандартов, технологий и всей экономики дорожной инфраструктуры и капитального строительства в пользу развития инновационных стандартов и технологий строительства, а также совершенствования предложенных методологии и методики оценки затрат на эти цели.
Полный текст

Об авторах
Б. Н. Порфирьев
Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН
Автор, ответственный за переписку.
Email: b_porfiriev@mail.ru
академик РАН, директор
Россия, МоскваД. О. Елисеев
Российский новый университет; Сочинский научно-исследовательский центр РАН
Email: elisd@mail.ru
кандидат экономических наук, начальник научно-исследовательского центра РосНОУ, старший научный сотрудник
Россия, Москва; СочиД. А. Стрелецкий
Институт криосферы земли Тюменского научного центра СО РАН
Email: strelets@gwu.edu
PhD, профессор Географического факультета Университета Дж. Вашингтона
Россия, Вашингтон;ТюменьСписок литературы
- Snow, Water, Ice and Permafrost in the Arctic (SWIPA). Oslo: Arctic Monitoring and Assessment Program (AMAP), 2017.
- Спорышев П. В., Катцов В. М., Говоркова В. А. Эволюция температуры в Арктике: достоверность модельного воспроизведения и вероятностный прогноз на близкую перспективу // Труды Главной геофизической обсерватории им. А. И. Воейкова. 2016. № 583. С. 45-84.
- Российская Арктика: современная парадигма развития / Под ред. А. И. Татаркина. СПб.: Нестор-История, 2014.
- Оберман Н. Г., Шеслер И. Г. Современные и прогнозируемые изменения мерзлотных условий европейского северо-востока Российской Федерации // Проблемы Севера и Арктики Российской Федерации. Научно-информационный бюллетень. 2009. Т. 9. С. 96-106.
- Стрелецкий Д. А., Шикломанов Н. И., Гребенец В. И. Изменение несущей способности мёрзлых грунтов в связи с потеплением климата на севере Западной Сибири // Криосфера Земли. 2012. Т. XVI. № 1. С. 22-32.
- Рекомендации по устройству свайных фундаментов в вечномёрзлых грунтах. М.: НИИОСП, 1985; СНиП 2.02.04-88. Основания и фундаменты на вечномёрзлых грунтах. М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1990.
- Instanes A., Anisimov O. Climate change and Arctic infrastructure// Proc. 9th Int. Conf. on Permafrost. 2008. Р. 779-784.
- Hong E., Perkins R., Trainor S. Thaw settlement hazard of permafrost related to climate warming in Alaska // Arctic. 2014. V. 67. № 1. Р. 93-103.
- Nelson F. E., Anisimov O. A., Shiklomanov N. I. Subsidence risk from thawing permafrost // Nature. 2001. № 410. Р. 889-890.
- Romanovsky V. E., Smith S. L., Christiansen H. H. et al. Terrestrial permafrost // Bulletin of the American Meteorological Society. 2015. V. 96. № 7. P. S139.
- Shiklomanov N. I., Drozdov D. S., Oberman N. G. et al. Terrestrial permafrost // Bulletin of the American Meteorological Society. 2014. V. 95. № 7. P. S139.
- Чеснокова И. В. Оценка ущерба от криогенных процессов и проблема страхования их последствий для территории РФ // Х Международная конференция по мерзлотоведению (TICOP) "Ресурсы и риски регионов с вечной мерзлотой в меняющемся мире". Т. 5. Тюмень: Печатник, 2012.
- Основные природные и социально-экономические последствия изменения климата в районах распространения многолетнемёрзлых пород: прогноз на основе синтеза наблюдений и моделирования. Оценочный отчёт / Под ред. О. А. Анисимова. М.: Greenpeace, 2009.
- Streletskiy D. A., Suter L., Shiklomanov N. I., Porfiriev B. N., Eliseev D. O. Assessment of climate change impacts on buildings, structures and infrastructure in the Russian regions on permafrost // Environ. Res. Lett. 2019. V. 14. № 025003. P. 1-15.
- Социально-экономическое развитие российской Арктики в контексте глобальных изменений климата / Под ред. Б. Н. Порфирьева. М.: Научный консультант, 2017.
- Распоряжение от 22 ноября 2008 г. № 1734-р "Об утверждении Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года". http://docs.cntd.ru/document/902132678 (дата обращения 27.11.2019).
- Приказ Росавтодора от 20.02.2013 г. № 29 «Об утверждении Методики расчёта значений показателя "Прирост протяжённости автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в процентах к 2011 году)"».
- Streletskiy D. A., Shiklomanov N. I., Nelson F. E. Permafrost, infrastructure and climate change: a GIS-based landscape approach to geotechnical modeling // Arctic, Antarctic, Alpine Res. 2012b. V. 44. Р. 368-380.
- Выступление Президента России В.В. Путина на Пленарном заседании V Международного арктического форума "Арктика – территория диалога" 9 апреля 2019 г. www.kremlin.ru/events/president/news/60250 (дата обращения 12.04.2019).
Дополнительные файлы
