Том 20, № 6-2 (2018)

Статьи

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ПОЛУЧЕНИЕ НОВЫХ НЕФТЕСОРБЕНТОВ ИЗ ПОЛИМЕРНЫХ ОТХОДОВ

Заболотских В.В., Васильев А.В., Плетнёва Л.Н.

Аннотация

Авторами статьи приведены результаты экспериментов по созданию нефтесорбентов из вторичных полимеров. Сравнение физических и сорбционных свойств полученных сорбентов показало, что наилучшими сорбционными свойствами обладает резиновая крошка мелкой фракции и композит, полученный из полимерного волокна ПЭТФ-бутылок и резиновой крошки мелкой фракции. Предложена технологическая схема производства сорбционных матов для сбора нефти с поверхности водных объектов на основе полученных сорбентов.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):225-236
pages 225-236 views

ОБОБЩЕННАЯ ТЕОРИЯ СНИЖЕНИЯ НЕГАТИВНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ ТОКСИКОЛОГИЧЕСКИХ ЗАГРЯЗНЕНИЙ НА БИОСФЕРУ

Васильев А.В.

Аннотация

Статья посвящена проблеме снижения негативного воздействия токсикологических загрязнений на биосферу. Предложена обобщенная теория снижения негативного воздействия токсикологических загрязнений на человека и биосферу, включающая анализ особенностей негативного воздействия токсикологических загрязнений на человека и биосферу, систематизацию методов снижения негативного воздействия, разработку методологических основ снижения воздействия токсикологического загрязнения.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):237-242
pages 237-242 views

НЕЛИНЕЙНЫЕ КОЛЕБАТЕЛЬНЫЕ ПРОЦЕССЫ В ДИНАМИКЕ ГУСЕНИЧНОГО ДВИЖИТЕЛЯ С РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ШАРНИРНЫМИ СОЕДИНЕНИЯМИ

Вербилов А.Ф., Ковалёв В.В., Ульрих С.А.

Аннотация

В работе рассмотрено влияние нелинейности жесткостной характеристики резинометаллического шарнирного соединения траков на динамическую нагруженность элементов гусеничного движителя. Представлены результаты численного исследования динамического поведения участка гусеничной цепи с резинометаллическими шарнирами.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):243-247
pages 243-247 views

АНАЛИЗ ДЕФОРМАЦИОННОГО ПОВЕДЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ЗУБОЧЕЛЮСТНОЙ СИСТЕМЫ И ОДНОСЛОЙНОЙ ЗАЩИТНОЙ КАППЫ В РАМКАХ КОНТАКТНОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ

Каменских А.А., Устюгова Т.Н., Крецу К.С.

Аннотация

В работе рассмотрено моделирование контакта элементов зубочелюстной системы человека с учетом и без учета однослойной защитной протетической конструкции из этиленвинилацетата (Eva). Выполнен анализ влияния геометрической конфигурации элементов зубных рядов на напряженно деформированное состояние и зоны контакта биомеханического контактного узла. Все расчетные схемы рассматриваются в осесимметричной постановке с учетом контактного взаимодействия с трением по сопрягаемым поверхностям. В работе проведена серия численных экспериментов для разного уровня силы индентирования 50-500 Н и установлено значительное снижение уровня интенсивности напряжения в твердых тканях зубов более чем на 60% при использовании однослойной защитной каппы. Установлено, что максимальное контактное давление для модели, учитывающей защитную каппу, в среднем меньше в 3 раза, чем у модели без учета протетической конструкции. Получены зависимости интенсивности напряжений и деформаций от силы индентирования в твердых тканях зубов и материале протетической конструкции. Установлена зависимость распределения полей интенсивности напряжений в твердых тканях зубов от геометрической конфигурации элементов зубного ряда. Контакт зубов через протетическую конструкцию с первоначально точечной зоной контакта в области смыкания зубов обладает наибольшим снижение уровня интенсивности напряжения более чем в 40 раз. Так же выполнена оценка влияния геометрических характеристик зубной нары на уровень пластических деформаций: зависимость пластической деформации от силы индентирования нелинейная и достигает при максимальной силе индентирования ~78% для расчетной схемы с изначально точечной зоной контактного в зоне смыкания зубов и ~28 % для остальных рассмотренных расчетных схем.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):248-254
pages 248-254 views

ИССЛЕДОВАНИЕ ОПТИКО-МЕХАНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ВОЛОКНА В УСЛОВИЯХ ТЕРМОЦИКЛА

Сметанников О.Ю., Труфанов А.Н., Лесникова Ю.И.

Аннотация

В работе методами математического моделирования описана эволюция напряженно деформированного состояния в анизотропном оптическом волокне типа Panda в условиях контактного взаимодействия волокна и катушки при однорядной силовой намотке и циклическом изменении температуры. Методом конечных элементов построен конечномерный дискретный аналог. Выполнены многовариантные вычислительные эксперименты, в которых варьировались диаметр катушки и отклонения геометрии поперечного сечения волокна типа Panda. Получены зависимости описывающие эволюции напряженно-деформированного состояния в волокне, показателя преломления и двулучепреломления в светопроводящей жиле. Исследовано влияние отклонений геометрии поперечного сечения волокна типа Panda на оптические характеристики. Установлено, что для катушек малого диаметра характерно нелинейное изменение исследуемых параметров при высоких температурах, что связано с релаксационными процессами в защитно-упрочняющем покрытии волокна.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):255-260
pages 255-260 views

МЕТОДОЛОГИЯ И РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ СИСТЕМЫ «ЧЕЛОВЕК - КОРОТКОРАДИУСНАЯ ЦЕНТРИФУГА» С ИМИТАЦИЕЙ ФАКТОРОВ ГИПОГРАВИТАЦИИ ЛУНЫ И МАРСА

Акулов В.А.

Аннотация

Излагается методология исследований систем «человек - короткорадиусная центрифуга», предназначенных для имитации факторов гипогравитации Луны и Марса в наземных условиях и выявления скрытых закономерностей состояний человека. Специфику и новизну методологии составляют: двунаправленность исследований - пилотируемая космонавтика и гравитационная терапия; авторская информационно-аналитическая система, обеспечивающая вычисление индивидуальных режимов вращения в зависимости от целенаправленности эксперимента; сочетание экспериментальных и теоретических методов исследований с построением упрощённых математических моделей, доступных широкому кругу пользователей; двухточечный доступ для количественной оценки гемодинамики по схеме «рука - лодыжка».
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):261-269
pages 261-269 views

ПРИМЕНЕНИЕ МНОГОУРОВНЕВОГО ПОДХОДА ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ ПРОСТРАНСТВЕННЫХ КОНСТРУКЦИЙ ИЗ КОРОТКОАРМИРОВАННЫХ КОМПОЗИТОВ

Куркин Е.И., Спирина М.О., Шапошников С.Н., Макурин Н.М.

Аннотация

В работе представлена методика проектирования трехмерных пространственно-нагруженных конструкций аэрокосмического назначения из короткоармированных композиционных материалов. Силовая схема конструкции получена с помощью топологической оптимизации. Проведен учет технологических ограничений, накладываемых изготовлением изделия с помощью литья. Представлено проектирование литьевой оснастки и доработки конструкции с помощью параметрической оптимизации. Поверочный расчет напряженно-деформированного состояния проведен в ANSYS Workbench с подключением Digimat CAE для учета анизотропии свойств материала в каждом элементе сетки.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):270-277
pages 270-277 views

РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ОЦЕНИВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ОБЪЕКТОВ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

Куртаев С.Ж., Еленев В.Д., Коптев А.Н.

Аннотация

Проведён анализ состояния теории и практики технического обслуживания и ремонта авиационной техники. По результатам выделено, что слабо исследованным или даже нерешенным являются задачи формализации и построения моделей, учитывающих представление объектов контроля и диагностики в качестве элементов сложной сети в соответствии с их физическими свойствами, назначением и переходными процессами, а также модулей блочного типа, в которых блоки являются конструктивными или функциональными компонентами объекта, что характерно для систем бортового комплекса оборудования воздушных судов. В работе предлагается в качестве концептуальной основы для синтеза образов состояний сложных агрегатов и систем бортового комплекса оборудования воздушных судов использование математического аппарата в рамках точного формализма теории образов У. Гренандера. Определены основные компоненты моделей объектов и систем авиационной техники.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):278-283
pages 278-283 views

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОТКЛОНЕНИЙ ВНУТРЕННЕГО КОНТУРА ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ ЛАЗЕРНЫМ ТРЕКЕРОМ

Ефремкин О.С., Шапошников С.Н.

Аннотация

В данной статье рассматривается проблема создания эффективного метода определения отклонений внутреннего контура цилиндрических конструкций. Недостаточность данных, получаемых в процессе контроля сборок, с использованием шаблонов, не позволяет оценить в полной мере прецизионные параметры изделия. В настоящей работе разработан и опробован метод определения отклонений внутреннего контура цилиндрических конструкций измерительной системой на базе лазерного трекера. Для анализа данных использовано программное обеспечение Spatial Analyzer и Excel. Сделаны выводы о преимуществах метода определения отклонений лазерным трекером.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):284-288
pages 284-288 views

ПРОБЛЕМЫ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДИСТИЛЛЯЦИОННЫХ ОПРЕСНИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК

Бедрин И.Г.

Аннотация

В данной статье рассматривается проблема повышения энергетической эффективности дистилляционных опреснительных установок (ДОУ) с паровым компрессором (установки вакуумные выпарные паровой компрессор, - УВВ). Предложены варианты доработки разрабатываемой УВВ, посредством более полного использования энергии пара (в идеальном случае энергия пара используется только для испарения исходной воды, а не тратится так же на ее предварительный подогрев). Выполнен поиск скрытых источников тепла, для предварительного подогрева исходной воды. Приведены конструктивные схемы опытных установок с разнообразным подводом тепла. Также рассмотрены альтернативные пути повышения энергетической эффективности. Сделаны выводы по выбору наиболее производительных и перспективных способов повышения энергетической эффективности установок вакуумных выпарных.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):289-292
pages 289-292 views

СИСТЕМА ПОДДЕРЖКИ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ В ПРОЦЕССЕ АНАЛИЗА ПРАВИЛ ВНУТРЕННЕГО КОНТРОЛЯ НА ОСНОВЕ ПРЕЦЕДЕНТНОГО ПОДХОДА

Головнин О.К.

Аннотация

Организации, осуществляющие операции с денежными средствами или иным имуществом, должны разрабатывать правила и осуществлять внутренний контроль в целях противодействия легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма. Некредитные финансовые организации испытывают сложности при разработке правил и осуществлении внутреннего контроля в полном объеме, что приводит к ухудшению финансовой стабильности регионов и открывает возможности нарушения законодательства. Цель работы заключается в повышении эффективности внутреннего контроля путем разработки интеллектуальной автоматизированной системы, реализующей прецедентный гибридный подход к поддержке принятия решений. В предлагаемом подходе решение каждой новой задачи сводится к решению задачи поиска схожих прецедентов, представленных унифицированными паттернами в базе знаний, получения из них путем адаптации решений для новой задачи, гибридизация полученных решений с целью получения наилучших результатов и сохранение нового случая решения задачи в базе знаний. Разработаны алгоритмы функционирования и программное обеспечение системы, построенные на основе предложенного прецедентного подхода. Программное обеспечение системы реализовано как веб-приложение для возможности использования в филиальной сети организаций и как настольное приложение для отдельных филиалов, не имеющих стабильного канала связи с сетью Интернет. Применение системы позволит повысить эффективность деятельности некредитных финансовых организаций в части внутреннего контроля за счет сокращения времени и повышения качества принятия решений, снижения числа технических ошибок, сокращения времени подготовки документов.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):293-300
pages 293-300 views

СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ И МОДЕЛИРОВАНИЕ ОБЪЕКТОВ, ПРОЦЕССОВ И ЯВЛЕНИЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ

Головнин О.К.

Аннотация

Применение современных технических систем управления дорожным движением способствует повышению безопасности и устойчивости функционирования транспортного комплекса. Важно разрабатывать модели транспортной инфраструктуры, обладающие возможностью интеграции с техническими системами управления движением и позволяющие учитывать управляющие воздействия технических средств организации дорожного движения и воздействия окружающей среды на транспортные потоки, их взаимное влияние друг на друга, что приводит к необходимости учета как семантических (атрибутных), так и пространственных характеристик. Таким образом, цель работы заключается в моделировании объектов, процессов и явлений транспортной инфраструктуры с учетом их пространственных характеристик в технических системах управления движением на основе методов системного анализа. Проведена декомпозиции предметной области - модель предметной области представлена моделями транспортного процесса, улично-дорожной сети, технических средств организации дорожного движения, инцидентов, придорожных объектов и окружающей среды. Разработаны программные модули для интеллектуальной транспортной системы ITSGIS, реализующие предложенные модели. В ITSGIS проведено имитационное моделирование, использующее гетерогенные источники информации при идентификации моделей. С использованием предложенных моделей проведено аналитическое моделирование на основе гидродинамического подхода к описанию транспортного потока: показано влияние плановых инцидентов и погодных условий на пропускную способность участка улично-дорожной сети, влияние придорожных объектов на интенсивность транспортных потоков. Применение синтезированных моделей объектов, процессов и явлений транспортной инфраструктуры в передовых технических системах управления дорожным движением позволит организовать эффективное управление транспортными потоками с канализированием во времени и пространстве, оценить изменение скорости, плотности, интенсивности транспортных потоков, рассчитать транспортные задержки, выявить образование очередей и заторовых ситуаций, возникающих под воздействием различных дорожных, организационных и погодных факторов.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):301-310
pages 301-310 views

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОБОБЩЁННЫХ КОНЦЕПЦИЙ ИТЕРАТОРОВ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ ПРИ РЕШЕНИИ ЗАДАЧ МАТЕМАТИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ В ОБЪЕКТНО-ОРИЕНТИРОВАННЫХ ЯЗЫКАХ С ПОДДЕРЖКОЙ ПАРАМЕТРИЧЕСКОГО ПОЛИМОРФИЗМА ПОДТИПОВ

Яблоков Д.Е.

Аннотация

В статье рассматривается альтернативный подход к научному программированию, обеспечивающий необходимый уровень гибкости и структурной целостности кода при разработке обобщенных алгоритмов и структур данных. При решении задач математического моделирования, связанных с научными исследованиями, использование чисто объектно-ориентированных языков, таких как C# и Java, происходит достаточно редко. Исключая вопросы быстродействия, это связано с недостаточно развитыми средствами итерирования и доступа к элементам коллекций, а также отсутствием информации об истинном типе в универсальных объявлениях во время компиляции. Для устранения этих недостатков в статье предлагается использование обобщённых концепций, позволяющих специфицировать требования к аргументам алгоритмов. Возможность контроля предусловий выполнения, основанная на синтаксических и семантических особенностях, задаёт требуемую стратегию обработки данных. Понятие концепции широко известно и применяется в технологиях программирования как спецификация требований к параметрам типов в предикативной форме. Эти требования устанавливают правила для ожидаемой семантики и синтаксической общности языковых конструкций и дают понимание того, что должны представлять собой связанные с ними типы данных, литералы, допустимые операции и выражения. Статья предназначена для постоянно практикующих специалистов, использующих C++, C# или Java в научной работе и будет интересна с точки зрения концептуального объединения многих, уже существующих, понятий, методов и технологий обработки данных.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):311-320
pages 311-320 views

ТЕХНОЛОГИИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ

Иващенко А.В., Ситников П.В.

Аннотация

В статье рассматриваются прикладные аспекты внедрения технологий виртуальной и дополненной реальности при организации производства в машиностроении. Для решения задачи распознавания образов в рамках интеллектуального контроля технологических операций предлагается программная платформа, основанная на реализации искусственных нейронных сетей. С целью повышения качества распознавания предлагается дополнить программный анализатор семантическим модулем, обеспечивающим формализацию фокуса и контекста производственного процесса с помощью инженерной базы знаний об изделии в виде онтологии. Такое решение позволяет реализовать новую концепцию акцентной визуализации для мониторинга действий производственного персонала, контроля правильности и своевременности проведения технологических операций и поддержки принятия решений по повышению эффективности его работы. Практическое применение предложенной разработки позволяет произвести оптимизацию организационных структур и производственных процессов, вспомогательных и обслуживающих производств на основе широкого использования новых информационных технологий, в частности, технологий дополненной реальности (Augmented Reality). В качестве примера успешной реализации такого решения приводится опыт разработки интеллектуальной системы контроля ручных операций. Результаты работы рекомендуются в рамках реализации концепции Индустрии 4.0 на научно-производственных предприятиях машиностроения.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):321-327
pages 321-327 views

ТЕХНОЛОГИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ УЧЕНЫХ И ТВОРЧЕСКИ ОДАРЕННЫХ ШКОЛЬНИКОВ В ВИРТУАЛЬНОЙ НАУЧНО-ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СРЕДЕ

Камальдинова З.Ф., Пиявский С.А., Елунин М.Н.

Аннотация

В статье приводятся основные проектные решения по информационной технологии взаимодействия ученых и творчески одаренных школьников в виртуальной научно-образовательной среде. Технология реализуется в рамках разработанной в Самарской области Концепции Единой областной системы мер по выявлению и развитию творчески одаренной молодежи в сфере науки, техники и технологий. В статье подробно описаны роли и схема взаимодействия участников в научно-образовательной среде. Сформулированы основные принципы работы научно-образовательной среды. Кроме того, подведены некоторые итоги трехлетнего проведения конкурса исследовательских проектов обучающихся образовательных организаций с использованием информационно-коммуникационных технологий. Анализ результатов проведения конкурса показал эффективность применения современных инфокоммуникационных технологий.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):328-334
pages 328-334 views

МОДЕЛИРОВАНИЕ СЕГМЕНТОВ АДРЕСНОГО ПРОСТРАНСТВА СЕТИ ИНТЕРНЕТ

Климентьев К.Е.

Аннотация

Рассматриваются принципы построения моделей адресного пространства сети Интернет в условиях недоступности отдельных узлов и групп узлов. В качестве математической модели предлагается модель случайных разбиений.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):335-338
pages 335-338 views

МЕТОД КАЛИБРОВКИ МУЛЬТИСПЕКТРАЛЬНЫХ СНИМКОВ БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

Галицкая А.В., Симонова Е.В.

Аннотация

Рассматривается проблема необходимости калибровки мультиспектральных снимков беспилотных летательных аппаратов. Предложен метод калибровки, позволяющий учесть влияние условий съемки на отражательные способности поверхностей. Приведены результаты расчета вегетационного индекса для снимка, откалиброванного с использованием описанного метода и без него.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):339-343
pages 339-343 views

ПЛАНИРОВАНИЕ СЪЕМКИ ПЛОЩАДНЫХ ОБЪЕКТОВ НАБЛЮДЕНИЯ ГРУППИРОВКОЙ КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ

Галузин В.А., Симонова Е.В.

Аннотация

Рассматривается проблема планирования съемки площадных объектов наблюдения группировкой космических аппаратов. Приводятся основные ограничения, а также критерий оценки эффективности расписания работы группировки космических аппаратов. Выполняется обзор существующих подходов к решению данной проблемы. Предлагается методика составления плана работы целевой аппаратуры группировки космических аппаратов дистанционного зондирования Земли, позволяющая эффективно использовать доступные ресурсы для оптимизации процесса съемки площадного объекта наблюдения. Описывается разработанный прототип модуля планирования целевого применения группировки космических аппаратов. Обосновываются преимущества предложенного подхода к планированию съемки площадных объектов наблюдения группировкой космических аппаратов.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):344-351
pages 344-351 views

МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ СТАНДАРТА ITSGIS ПО КАЧЕСТВУ ФУНКЦИОНАЛА, КОМПЛЕКСНОЙ ДИСЛОКАЦИИ И ВИЗУАЛИЗАЦИИ ГЕООБЪЕКТОВ

Елизаров В.В., Остроглазов Н.А., Чекина Е.В., Чугунов А.И.

Аннотация

Математическая модель, лежащая в основе интеллектуальной транспортной геоинформационной системы «ITSGIS», построена по принципам объектно-ориентированного проектирования, описания семантики физических объектов различной природы с их геолокацией и взаимодействий между ними. При наличии нескольких подразделений и рабочих мест - пользователей ITSGIS, использование локальной сети и распределенный характер системы практически неизбежны, остальные же моменты определяются в зависимости от территориальной организации предприятия и интенсивности обмена информацией между территориально распределенными подразделениями. В среде ITSGIS решена проблема взаимодействия пользователя с различными типами баз данных введением в ITSGIS третьего слоя - правил бизнес-логики. Вынесение правил бизнеса в отдельный слой позволило отделить от конкретных реализаций логическую структуру данных - правила допустимости операций в ITSGIS. Логический контроль - это и ссылочная целостность - отслеживание действий с пространственно-координированными данными при изменении или удалении записи в основных данных, и синхронизированность географических и семантических данных, контроль семантической корректности вводимых данных с контролем визуализации и дислокации геообъектов на электронной карте. Введение слоя правил бизнеса решает проблему информационного взаимодействия распределенных пользователей ITSGIS. Трехслойная архитектура ITSGIS обеспечивает логическую целостность системы, объединяющей несколько баз данных и несколько приложений. Функционирование сервера приложений регламентируется стандартом визуализации и дислокации геообъектов на соответствующих тематических слоях электронной карты ITSGIS. Основными документами, регламентирующими процесс сертификации визуализации и дислокации геообъектов, являются Стандарты ITSGIS, разработанные на основе ГОСТов РФ, руководства по сертификации и надзору за визуализацией многотипных геообъектов, применяемые независимой инспекцией при оценке и контроле качества функционирования ITSGIS. В документах собраны типовые протоколы оценки функций системы качества, применяемые при обследовании серийного производства электронных карт с тематическими слоями. Каждый из Стандартов ITSGIS описывает сложноорганизованную предикатную функцию, выполнение которой определяется комплексом условий различного характера. Построены модели Стандартов геообъектов ITSGIS, Стандарта ITSGIS по качеству функционала и комплексной дислокации геообъектов, модели плагина интеллектуального контроля качества производства тематических слоев электронной карты ITSGIS.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):352-357
pages 352-357 views

СТРАТИФИЦИРОВАННАЯ ПАТТЕРНОВАЯ МОДЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖКИ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ ПРИ УПРАВЛЕНИИ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ

Михеев С.В., Михеева Т.И.

Аннотация

Для моделей систем поддержки принятия решений при управлении транспортной инфраструктурой характерно использование сложных динамически реконфигурируемых структур объектов и их ассоциаций. Методология синтеза систем управления транспортной инфраструктурой основана на развиваемом подходе к системному анализу и компьютерному моделированию сложноорганизованных систем. При разработке использованы оригинальные приемы объектно-ориентированного проектирования на основе теории паттернов. Конструирование и реконструирование таких паттернов требует инструментов, обеспечивающих эти процессы универсальными средствами создания и динамической модификации объектов. В статье вводятся основные определения паттерного проектирования (в дальнейшем P-моделей), специфицируются виды и структуры паттернов, определяется организация конструирования объектов на основе P-моделей. В целом вводимые аксиоматика и систематизация базируются на использовании оригинальных определений и составляет концепцию стратифицированного паттерного конструирования объектов и ассоциаций. В качестве информационной, методологической и имплементативной основы проектирования системы поддержки процессов принятия решения при управлении транспортной инфраструктурой рассмотрена стратифицированная паттерновая модель. Синтез системы поддержки принятия решения при управлении транспортной инфраструктурой производится на фундаментальной методологической основе, определяемой объектно-ориентированной парадигмой, устанавливающей первичность и атомарность категорий объектов, таксономических и агрегатных паттернов свойств и отношений между объектами. Синтез универсальных структур на основе паттернов рассмотрен на формальной декларации объектов, инвариантной к их предметной ориентации. Наряду с синтезом методических P-моделей описаны паттерны формализации и систематизации релевантных информационно-логических и функциональных аспектов транспортной инфраструктуры. Имплементативные P-модели содержат результативности паттерного проектирования системы поддержки принятия решения при управлении транспортной инфраструктурой процессов моделирования, управления, экспериментальных исследований. Синергетические P-модели выступают, как часть системного анализа общих принципов функционирования сложноорганизованной системы, в качестве которой рассматривается система поддержки принятия решения.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):358-363
pages 358-363 views

СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ УПРАВЛЕНИЯ ЗАГРУЗКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ НЕШТАТНЫХ СИТУАЦИЙ

Осьмушин А.А., Михеева Т.И., Михеев С.В.

Аннотация

В статье с позиции системного анализа исследованы существующие методы структурно-параметрического синтеза, математического моделирования, оптимального управления транспортными сетями, определены цели обеспечения безопасности функционирования транспортной инфраструктуры с позициями оптимальной загрузки транспортной сети, особенно, при возникновении нештатных ситуаций, определены требования к разработке математической модели загрузки транспортной сети. Большое количество исследований загрузки транспортной сети проводилось в среде интеллектуальной транспортной геоинформационной системы «ITSGIS» и было направлено на разработку алгоритмов автоматического детектирования нештатных ситуаций и заторов. При этом в интеллектуальной транспортной геоинформационной системе для сбора характеристик транспортных потоков использовались различные типы аппаратных средств: датчики, камеры, радары. При решении задачи проведения системного анализа управления загрузкой транспортной сети при возникновении нештатных ситуаций и построения модели нештатных ситуаций выполнена декомпозиция предметной области «Загрузка транспортной сети» на классы объектов, разработана модель предметной области; разработаны модели объектов транспортной инфраструктуры, входящих в предметную область, выявлены атрибутивные характеристики объектов; выполнена параметризация модели нештатной ситуации, представлена классификация нештатных ситуаций по типам, выявлены временные характеристики и геозоны непосредственного влияния на транспортную сеть и опосредованного влияния на транспортные потоки. Модель нештатной ситуации определяется классами: Тип, Время, Геозона_влияния. Тип нештатной ситуации характеризуется её местоположением, т.е. её координатами на электронной карте, либо причиной возникновения. Время нештатной ситуации рассматривается с различных позиций, таких как время возникновения, нормативное и фактическое время устранения. Геозоны влияния нештатной ситуации делятся на зоны непосредственного и опосредованного влияния нештатной ситуации на транспортные процессы и объекты транспортной инфраструктуры. На основе построенных моделей разработаны методы управления загрузкой транспортной сети и анализа возникших нештатных ситуаций, включающие в себя сбор и обработку исходных данных, детерминацию нештатных ситуаций и их характеристик, выбор оптимальной стратегии реагирования, выполнение функций управления.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):364-372
pages 364-372 views

ИНФРАСТРУКТУРНЫЕ МОДЕЛИ ЦИФРОВОЙ ЭКОНОМИКИ

Иващенко А.В., Корчивой С.А., Прохоров С.А.

Аннотация

В статье предлагается семейство моделей информационно-коммуникационной инфраструктуры цифровой экономики, построенное на основе реализации методов и средств статистического анализа неэквидистантных временных рядов. Модели предназначены для реализации программных комплексов и ситуационных центров мониторинга, контроля, прогнозирования и управления в различных предметных областях. В статье обобщается опыт разработки автоматизированных систем научных исследований и прикладных программных комплексов для управления в транспортной логистике, социальных системах и обеспечении безопасности научно-производственных предприятий. Результаты исследования могут быть использованы в разработке инновационных систем управления в цифровых социальных и экономических системах. Предложенные модели виртуального посреднического оператора, инфраструктурного возврата, риск-краулера и профит-краулера могут быть полезны разработчикам и специалистам по внедрению современных информационно-коммуникационных технологий в рамках развития цифровой экономики в России.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):373-378
pages 373-378 views

СРАВНЕНИЕ АЛГОРИТМОВ ПОСТРОЕНИЯ АССОЦИАТИВНЫХ ПРАВИЛ НА ОСНОВЕ НАБОРА ДАННЫХ ПОКУПАТЕЛЬСКИХ ТРАНЗАКЦИЙ

Олянич И.А.

Аннотация

В статье рассмотрены алгоритмы построения ассоциативных правил Apriori и Eclat, с помощью которых производится анализ набора данных, содержащего в себе информацию о продуктовых покупках пользователей крупнейшего ритейлера в США Walmart. В ходе работы удается получить тривиальные и полезные правила, которые можно учитывать при формировании отделов магазина и расположении товаров таким образом, чтобы повысить покупательскую активность. Полученные графики позволяют визуально оценить построенные правила и сделать максимально точные прогнозы. Помимо этого, в статье выполнено сравнение двух алгоритмов нахождения ассоциативных правил по таким параметрам как изменение значения уровня поддержки и подача разного объема данных на вход.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):379-382
pages 379-382 views

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПРОНИЦАЕМОСТИ ЛЕСНОЙ СРЕДЫ ПРИ РАДИОЧАСТОТНОМ МОНИТОРИНГЕ

Побединский В.В., Кручинин И.Н., Побединский А.А.

Аннотация

Рассмотрена глобальная проблема сохранения лесов от незаконных рубок, пожаров, а также сбора информации о состоянии лесного фонда и лесосырьевых потоках. Отмечается, что существующие системы мониторинга леса на сегодня функционально не обеспечивают выполнение таких задач и, тем более, весь комплекс одновременно. Для реализации стратегических планов развития отрасли необходимы новые более совершенные системы мониторинга, в которых используются современные достижения информационных технологий. В работе предложено решение проблемы на основе системы радиочастотного мониторинга лесного фонда наземного типа в виде сети радиочастотных (RFID) устройств. Для проектирования и развертывания в лесу такой сети необходимо значение одного из самых важнейших параметров лесной среды ее комплексной диэлектрической проницаемости. Традиционными статистическими это сделать не представляется возможным, поэтому был использован метод нечеткого моделирования и ранее в предыдущих работах были получены основные функциональные зависимости, которые позволяют сформировать обобщенную модель интеллектуальной системы. Таким образом, целью настоящих исследований была разработка интеллектуальной системы в виде нейронечеткой продукционной сети для оценки комплексной диэлектрической проницаемости лесной среды. Методологическую основу исследований составили положения теории информации и передачи сигналов, нечеткого моделирования.Результатом исследований является разработанная интеллектуальной система для оценки комплексной диэлектрической проницаемости лесной среды и программная реализация модели в среде Simulink. Практическое применение результатов предусмотрено для проектирования конструктивных параметров и топографии в лесу систем радиочастотного мониторинга лесного фонда.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):383-390
pages 383-390 views

МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ СИНХРОННОГО ДЕТЕКТОРА ДЛЯ МОСТОВОГО ВИХРЕТОКОВОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ

Ворох Д.А., Данилин А.И., Дудкина Е.Е.

Аннотация

В статье рассмотрена математическая модель синхронного (ключевого) детектора для выделения полезного сигнала, формируемого мостовыми схемами переменного тока, в частности мостовым вихретоковым преобразователем (ВТП). В тексте получены выражения связывающие выходное напряжение детектора с амплитудой и фазой входного напряжения.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):391-394
pages 391-394 views

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ОЦЕНКИ БЕЗОПАСНОСТИ КРИТИЧЕСКИ ВАЖНЫХ И ПОТЕНЦИАЛЬНО ОПАСНЫХ ОБЪЕКТОВ

Янников И.М., Телегина М.В., Габричидзе Т.Г., Болтовский А.В.

Аннотация

Статье рассмотрены результаты исследования основных подходов к решению задачи оценки безопасности критически важных и потенциально опасных объектов, в том числе основе построения интегральной оценки риска. Предложенная авторами система моделирования и расчета состояния защищенности критически важных и потенциально опасных объектов разработана на основе метода Клементса-Хоффмана, в котором для описания системы защиты с полным перекрытием используются множества угроз, механизмов защиты и объектов защиты. Указанная система при вводе данных о соответствующих угрозах и средствах защиты может применяться для расчета любого вида защищенности опасных объектов. В статье приведена структурная схема системы защищённости, тестовая и реляционная базы данных.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):395-401
pages 395-401 views

ОПТИМИЗАЦИЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ ПОТОКОВ В ОРГАНАХ ПОВСЕДНЕВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЕДИНОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ЛИКВИДАЦИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ

Янников И.М., Митрофанова Н.В., Телегина М.В., Габричидзе Т.Г.

Аннотация

Проведён анализ нормативно-правовой базы, регламентирующей сбор и обмен информацией в единой государственной системе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС). На примере Удмуртской территориальной подсистемы рассмотрены основные недостатки в процессе сбора информации, осуществляемого органами повседневного управления РСЧС. Приведены и описаны схема и функциональные модели процесса прохождения информации о ЧС. Выявлены основные причины несвоевременности, неполноты и недостоверности представляемой информации. Разработаны предложения по повышению оперативности прохождения и качества информации между участниками информационного обмена в органах повседневного управления РСЧС.
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):402-409
pages 402-409 views

ИМИТАЦИОННАЯ МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫМ СРЕДСТВОМ ДЛЯ МТО

Шевченко И.Ю.

Аннотация

Статья посвящена актуальному вопросу, связанному с моделированием процесса функционирования системы управления учебно-тренировочным средством [1]. Целью исследовательской работы является изучение поведения человеко-машинных систем, таких как учебно-тренировочные средства и системы управления ими, ориентированными на использование в рамках имитационных моделей. Автором разработана имитационная математическая модель, описывающая процесс выполнения операции обучаемым при функционировании учебно-тренировочного средства, применение которой позволит реализовать современные подходы при проектировании математического и программного обеспечения для данного типа учебно-тренировочных средств. По результатам выполненных исследований получено свидетельство о государственной регистрации на ЭВМ зарегистрированной в федеральном институтом промышленной собственности [2].
Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018;20(6-2):410-414
pages 410-414 views

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах